ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）のブログ一覧

やっと　モコ　完成しました。

明日　引き上げ予定。




トランクルームにランプを取り付けて







フロントガラスを研磨して　内部はプレクサスで磨き

内装も一部プレクサスで磨いて


ちょっとした　ドレスアップして　あとは　もろもろ・・・

後もう少しで完成予定。

まずは　今日やったこと。


https://minkara.carview.co.jp/userid/334071/car/2521257/4614827/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/334071/car/2521257/4612590/note.aspx

↑　これ！

昨日あたりから　手直し手したは　ハーネス。







ハーネスは　これの為


ＭＲワゴンスポーツの　キセノンライト。

ポン付け　不可　　要ハーネス作り。

今回のマイナスコントロールなので　ちょっと面倒で

一応電源はバッテリーから直で取ってるので　安定した光量確保。




点灯確認。





これでも　安くて程度の良いものをゲットして　研磨した物




フロントグリルが　色あせてたので　ウレタン塗装。





ブレーキローターが　ご覧の通り　気に食わないので

新品交換！

当たり面がひどい！





安心の日清紡





今回のローターは・・・　あまり聞いたこと無い。





取り付け！

サビ止めで　耐熱シルバーで塗装。

もちろん　下回りは　水性塗料＆ノックスドール700・750でコーティング。





ドアノブに　メッキカバーを取り付け






純正キーとカバーが壊れてたので

部品設定が無いので　部品取りキーを買って　交換

親車である　日産　モコ　ＭＧ２１Ｓ　（日産型式：ＳＡ０）　スズキ　ＭＲワゴン　ＭＦ21Ｓ


を　吟味して　購入＆引き上げてきました。（※去年の７月に車検取得）





整備記録が入っていたので　よく見て　予測すると・・・

アレですね！　　ほぼ当たりに近い車体を判明。


まーあたりですが　東北スベシャルにするには　手をかけなければなりません。


先ずは　普通に整備。

10Ｗ40　オイル




オイルフィルター




替えゴム




エンジンマウント　リア　交換





ボンネット　衝撃吸収　ゴム　交換。




エアーホース交換



エンジンコンティショナー




ポジションセンサー交換





オートエアコン　スフィア　交換





プラグ交換


プラグ交換で事件が起きた！！！





しょっぱな　の　１番プラグは　外れない・・・

ものすごく　軽い　手ごたえ・・・・・・

(ーー;)





人生初の　プラグネジ折れか！？





よぎる　　プラグ専用タップ・・・・・・


・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・

・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・

・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・









・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・









・
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・





















よく見ると　何か　付いている・・・・


ちょっと　形状が違う　プラグレンチを使って　とって見ると・・・




何じゃ　こりゃ～！！！！！！！



考える事　数秒・・・・　あれか！　通称マグネット。


これ取れるって　どういうこと！！！！！











それと　　作成中