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maruichi0360の"丸一号" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2021年4月21日

ブレーキローター・パッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ノックスドール処理した時に、ブレーキローター減ってますよと言われ、確認したら大分減って段付いてました。
上り坂でパーキングブレーキ警告灯がたまに点くのもこれが原因みたいです。
2
リア側 こっちも良くないです。
3
交換後 フロント側
純正に比べ柔らかい感じのブレーキ感です。(あたり出てないだけかも)
ローターはディクセルさんのPD、パッドもディクセルさんのESです。
4
交換後 リア側
これで安心して走れます。
5
イエローハットさんで交換お願いしました。前後ローター・パッド交換で工賃込み93,225円でした。
パッドがキャリパーに張り付いてしまっていたため、工賃が割り増しになってしまいました。

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