スーパースプリントのブログ一覧

暑い日が続く頃から重い腰をあげて取り掛かった
タペットカバーの加工ですがようやく取付け完了

涼しくなったガレージでまったりと
コーヒータイム
至福の時間が流れます。



アルミ部品にバフ掛けしてコツコツと磨いた訳ですが
この「ヌメッ」とした独特の質感が僕には堪らないのです…



今回、取付けボルトを64チタンに換装したのでアルミとチタンの
コントラストだけで満腹感を味わえました。




こちらの画像ですが愛車購入前から妄想しているタコメーターです
旧車イベントで目を引くドゥカティやアバルトそして旧いロータスなどに
必ず？装着されているのがクロノメトリックSMITHSタコメーターです
機械式も検討しましたがハードルが高過ぎて（加工/予算）断念しました。

妄想中のこちらは電気式で有りながらもクロノメトリック（風味）な
動作をする仕様となっています。



こちらの電気式にする場合に問題が２つ…
①純正メーター内のワーニングランプ
②メーター照明が白色LEDの為、雰囲気が今ひとつ（電球色が良いなぁ～）

最初のキーに貼り付けた
「LES LESTON」のエンブレムは
１枚しか入手出来ずに片側に貼付け

中途半端感が半端なく
もやもや病を発症中でしたが…
何とか入手出来ました。



早速、前回と同様に両面に沈めて違和感なく完成しました
納車時に貰った「Super Sprint」の文字が入った紙箱にスペアキーとして保管
銭湯の傘立て「７」鍵（アルミ製）も入手出来たのでキーホルダーにでも…

週末は町内会のイベント（川掃除）で
時間が取れそうに無いので…
空いた時間に取付けです。
ライトリムを固定する＋ねじに錆が見られたので
ステンレス製を用意しました。



見逃しそうな部分ですがコツコツと見直す事で引き締まって見えるかも知れません

早速ポジション球を点灯させて撮影しましたが画像では上手く伝わらないけれど実に暖かな雰囲気で妙に落ち着きます。



昭和時代の旧いパーツですがセブンには意外と…お似合いかも知れません
ヨーロッパ製のライトはレンズカットがやはり良い味出ています。



たぶん誰も気付かない完全自己満足仕様なカスタムで御座いました！

忘れていた落とし穴が有りました
ポジション球の事です。

MARCHALにはポジション球が
無いので加工が必要になります。

装着しないと整備不良(車幅灯)となり
勿論ですが車検にも通りません。



レンズを固定するピンクリップとステンレス製のライトリムを部品注文したところ
ライトリムは単品販売終了でライトAssyとの回答で高額の為に断念しました。
なのでブルーマジックで磨いて再利用する事にしました。





レンズの表面も磨き取付けは週末の楽しみにしたいと思います。