スーパースプリントのブログ一覧

大掛かりなカスタムは大勢の憧れ
プチカスタムは自己満足かな？

今回はβピンを使って
ほんの少しだけレーシーに…。

標準の安全ピンがどうも好きになれず
おまけにプラスチックのバンドと共に
ロックが二重になっていました。



僕としてはもっとシンプルに出来ないものかといつもの様にホムセンを徘徊！
それもウエスにこいつを包み…まるで新生児を抱く婦人科を思わせる光景です。

ほぼ同寸の5-56を片手に
ロールバーや左右の背もたれの間
などなど良い位置を思案しました。

盗難に遭えば落胆が大きく
なるべく穴あけ加工もせずに
見栄え良く邪魔にならない場所は？



先輩方を色々と参考にしてCK7さんの仕様がベストだと判断しました。　
助手席側シートフレームにパイプクランプ（品番：EA947FE-7A）で固定。





3か所止めなので余程の事が無い限り大丈夫だと思います。



シートスライドに関係なくシートに対して同じ位置となり邪魔になり難くベストだと思います。

前々から欲しかった車載消火器
万一の際の保険として検討

粉末は後々の事を考えてパス
折角なので雰囲気も欲しいかな

琴線に触れたのはクローム仕上げの
HG100C …高かったなぁ～ホント。

僕の方が❝火の車❞となりましたとさ。



さてさて…どこに付けようかじっくりと悩みます。

年に一度のローカルイベント
旧車を楽しむには最高の天気でした！

こじんまりとしたいいムードで
キッチンカーや空ぶかしも無く
和やかな雰囲気の一日でした。

年齢層が若干高くて
大人の休日みたいな感じに好感度UP









磨かれたエンジンルーム好きの僕には堪らなくて
その場をなかなか離れなかったのが…GT-R
余計な？空力パーツなども無くプレーンな機能美が魅力でした。





Z以前のフェアレディ…オイルの香りがしてきそうな硬派でスパルタンなオープンカー、もう二度と出てこないスポーツカーです。



大衆車パブリカのエンジン搭載のライトウエイトスポーツカー
小さな車体に何とも言えないボディーラインが堪らないトヨタ800





こちらは現存車も少なくなったプリンス スカイライン
渋い仕上がりに時間を忘れてじっくりと拝みました。





女性的な117クーペに対してベレットはちょい悪おやじ系？
知り合いに熱狂的なマニアがいましたが鬼籍に…その後ベレットはどうなったのかな。