スーパースプリントのブログ一覧

タイラップで固定のパンク修理キット
以前クマオーさんが消火器マウントで
見事に問題解決していました。

調べてみるとそこそこのお値段
万年金欠病の僕は100均へGO！



チープな黒いベルクロを購入して装着するも…何だか味気ない
機能的にはタイラップ固定より数段良いのだがスパイスが欲しいなぁ～
そこで閃いたのが以前使っていた「トゥストラップ」です。



何だか知らんが…タイラップ＜ベルクロ＜トゥストラップ！
自己満足指数が高くなり勢いでマフラーの脱落防止にワイヤーリングです。

無事に終わりました
軽量フライホイールとクロスミッション
酷暑ですが試走して来ました。

結論から申し上げますと
もっと早くからやるべきでした
やって良かったと個人的には…。









心配していた振動もなく懸案のシフトもスコスコとはいかないけれど随分と改善されました。バランス取りされたフライホイールも良い感じのレスポンスで低速が犠牲になる事も感じられず唯一悪い点は超超軽量財布となる事ですかねぇ。

長い間の道のりでしたが
やっとこさ…とうとう…遂に
車体にミッションが搭載されました。

実に4年越しの計画でした
試運転までもう少しですが
気分的にはもう既に走っています！









今晩の酒の肴はインタークーラー磨きです。
懐かしい曲を聴きながらのこのひと時がたまらなく好きなんです…。

早く帰って来ないかなぁ～♬

ミッションが完成しました
半梱包状態なので画像は有りません。

僕にはよく分からない知恵の輪みたいな
今まで付いていたのが返送されて来ました。



こちらの先端部分のスプライン径がジムニーシエラの方が太いので皆さん難儀している訳です。またその他の部品も要加工だそうですがノウハウも多く非公開な部分だそうです。あと余談ですがシフトマウントブッシュカラーは装着しない事にしました。



僕的には無事に着地出来れば万歳です。
試走まではもう少し時間がかかりますがインプレ記事をお待ち下さいませ！

正確には等長エキゾーストマニホールド
純正部品は割れる事もあるとか…
エンジンAssyを降ろしている機会もあり
評価の高いパーツなので購入しました。

どういう訳か最近は授業料納付も多く
超軽量財布なので厳しい状況ですが
背に腹は代えられぬ思いでやってみます。

軽量財布に幸あれ(^^♪



仕上がりは凄く綺麗で心が躍ります。