スーパースプリントのブログ一覧

現在はセルオンリー車が多く
キック始動は絶滅危惧かも？

上段が装着されていた部品
下段が今回装着した部品

勿論下段が旧い時代の部品なのですが
恐らく昭和40年代～50年代ぐらいかな？



こんなどうでも構わない様な部品を交換するのは…どうしようもない性格なのでしょうね。

純正部品なのでボルトオン
ガスケットを新調して装着

ボルト/ナットには
グリスを塗布して完了。

エンジン始動でレッツラゴー！







アイドリング時は1割増しぐらいの排気音、負荷の掛かる坂道は以前と変わらない音量でした。　中低速域が少し力強くなりましたが全開時は変わらない様に思えます。　乗り易くなった感じに好感を持てたのが良かったです。

【部品詳細】
セブン160用ワンオフ軽量フライホイール
【進捗状況】
ブランク素材が完成してこれから切削加工になります。
【完成納期】
概ね2月の中旬頃の予定です。
【仕様】
当初の約3.7㎏からもう少し減量して約3.6㎏を狙えるかも？
出来なかったらごめんなさい。
【価格と数量】
交渉を重ねて￥32.000です（送料は別途）、限定数量は5個（僕のを差し引くと4個）になります。
＊僕個人の思い入れから少量製作されたワンオフ部品なので取付け等に伴う「瑕疵担保責任」は一切存在しません。何か問題等が発生した場合でも笑顔で自己解決出来る方で希望される方がおられましたら予約して下さい。多数の場合は僕の判断にお任せ下さい。

僕のカブ90は最終型に近く
マフラーはガードパイプ装着タイプです。
型式が同じHA02でも前期型は
プレーンな感じで未装着となります。



騒音対策や安全対策などが厳しくなり
後期型になる程に性能がスポイル気味に…。



当初は初期モデルの部品番号から未対策マフラーを検討していましたが



国内モデルよりも規制の緩い（であろう）某国仕様の方が本来の性能を楽しめるのではと思い入手した次第です。
外観は刻印が違う位で瓜二つですが排気側の口径が別モノです。



見難いですがエンジン側はほぼ同じ、社外品と違いカブオーナーさえも気付かないであろう純正尊重派の僕には堪らない仕様となり今度の休日…装着が楽しみで仕方がありません。

大掛かりなカスタムは大勢の憧れ
プチカスタムは自己満足かな？

今回はβピンを使って
ほんの少しだけレーシーに…。

標準の安全ピンがどうも好きになれず
おまけにプラスチックのバンドと共に
ロックが二重になっていました。



僕としてはもっとシンプルに出来ないものかといつもの様にホムセンを徘徊！
それもウエスにこいつを包み…まるで新生児を抱く婦人科を思わせる光景です。