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ポン太♪の"マツダ・ユウサくん" [マツダロードスター]

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パーツレビュー

2013年3月7日

NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

Item: IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P
Rating: 4
Author: ポン太♪

評価：: 4

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

納車時に着いていたのは純正対応のBKR5EIX-11P（右写真）

既に2万キロ以上走ってるしサーキットやお山ではブン回すことが多いので（笑）

今回は1番手あげてBKR6EIX-11Pにしてみました

効果はありありです！（爆嬉）

低回転から高回転まで5～10%ぐらいパワーアップしてます

↑注）ポン太の感覚によるものです（爆）

スカスカだった低速トルクもかなり復活し

発進時のクラッチ操作が楽になりました

ポン太と似た仕様の方は是非一度試してみてください

NB6C（NB1）ノーマルエンジン　賞味期限切れの社外マフラー　毒キノコ　ハイオクガソリン

↑こんな仕様の人は滅多にいないか？（自爆）

価格は4本（送料込み）です

交換は自分でしました

NBのプラグ交換は16mmプラグレンチを持っていたら簡単にできますよ

購入価格	4,477 円
入手ルート	ネットショッピング

このレビューで紹介された商品

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

4.13

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

パーツレビュー件数：439件

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ガズーズ！（GAZEUSE!） 2013年3月7日 17:29 純正なので、そろそろイリジウムを入れたいと思ってたんですよ。エキマニ→エアフィルター→イリジウムって順番で考えてるんですけど、肝心のエキマニがなかなか〜(;^_^A	コメントへの返答 2013年3月7日 18:01 NGKだとイリジウムよりもっと良いプレミアムRXがありますよ価格もちょっと高いだけですでもいろいろ弄るとなるとプラグの熱価を何番にするか悩みますね～
masaNA6 2013年3月7日 19:31 これだと番手11って事ですか？	コメントへの返答 2013年3月7日 20:05 ６番になると思います（ﾀﾌﾞﾝ）
masaNA6 2013年3月7日 19:34 6番ですね標準7番じゃないですか？	コメントへの返答 2013年3月7日 20:14 NGKのHPによればNB6CはBKR5EIX-11Pが標準ですよちなみに NA6CEはBKR6EIX-11Pが標準でした NGKの型番といわゆる番手が対応してるのかどうかはポン太にはわかりません（笑）
S.S　(small-salt) 2013年3月8日 9:49 ノンターボは熱価低いですねぇ～自分のは標準で7番、この前デンソー製イリジウムの8番（デンソーでは24番）に変えました。写真のプラグの焼け具合から見て、番手アップは正解だと思います♪ 何しろポン太さん、ぶん回しますからねぇ～（爆）それにしても、NGKのイリジウム安いですね（＾＾；自分のはNGKで8番がなかったので、デンソー製にしました。デンソーは価格が高いです（＾＾；ちなみに、NGKの型番の数字（熱価）が、皆さんが言われている番手の標準的な言い方だと思います。デンソー24番はNGK8番、デンソー22番はNGK7番、と言う感じで、デンソー製の表示は違います。最後の１１はプラグギャップです。	コメントへの返答 2013年3月8日 12:13 詳しい解説ありがとうございま～す♪ 知識がないので色々教えてもらえると助かります 6番に変えたら全体的にエンジンが元気になったのでかなり浮かれてるポン太です（笑）ネットだと安いですよね～次回はNGKのプレミアムRXにしようと思ってます♪ ユウサくんはパワーがないのでエンジンをブン回さないと普通に走りません… 決してポン太が好きでやってるわけではありません（爆嘘）
ガズーズ！（GAZEUSE!） 2013年3月14日 21:16 エキマニ装着後、様子を見てから付け替えようと思って、RX 5番を買ってきました。ただ、16(土)は半日ほど拘束されそうでタブン走れないようです(T_T) アレもお返し出来ずにスミマセン‼	コメントへの返答 2013年3月14日 22:05 あとあとに備えてっきり6番にされると思ってました（笑）あれは次回でいいですよ～ポン太は昼から休みが取れそうです♪

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masaNA6 2013年3月7日 19:31 これだと番手11って事ですか？	コメントへの返答 2013年3月7日 20:05 ６番になると思います（ﾀﾌﾞﾝ）
masaNA6 2013年3月7日 19:34 6番ですね標準7番じゃないですか？	コメントへの返答 2013年3月7日 20:14 NGKのHPによればNB6CはBKR5EIX-11Pが標準ですよちなみに NA6CEはBKR6EIX-11Pが標準でした NGKの型番といわゆる番手が対応してるのかどうかはポン太にはわかりません（笑）
S.S　(small-salt) 2013年3月8日 9:49 ノンターボは熱価低いですねぇ～自分のは標準で7番、この前デンソー製イリジウムの8番（デンソーでは24番）に変えました。写真のプラグの焼け具合から見て、番手アップは正解だと思います♪ 何しろポン太さん、ぶん回しますからねぇ～（爆）それにしても、NGKのイリジウム安いですね（＾＾；自分のはNGKで8番がなかったので、デンソー製にしました。デンソーは価格が高いです（＾＾；ちなみに、NGKの型番の数字（熱価）が、皆さんが言われている番手の標準的な言い方だと思います。デンソー24番はNGK8番、デンソー22番はNGK7番、と言う感じで、デンソー製の表示は違います。最後の１１はプラグギャップです。	コメントへの返答 2013年3月8日 12:13 詳しい解説ありがとうございま～す♪ 知識がないので色々教えてもらえると助かります 6番に変えたら全体的にエンジンが元気になったのでかなり浮かれてるポン太です（笑）ネットだと安いですよね～次回はNGKのプレミアムRXにしようと思ってます♪ ユウサくんはパワーがないのでエンジンをブン回さないと普通に走りません… 決してポン太が好きでやってるわけではありません（爆嘘）
ガズーズ！（GAZEUSE!） 2013年3月14日 21:16 エキマニ装着後、様子を見てから付け替えようと思って、RX 5番を買ってきました。ただ、16(土)は半日ほど拘束されそうでタブン走れないようです(T_T) アレもお返し出来ずにスミマセン‼	コメントへの返答 2013年3月14日 22:05 あとあとに備えてっきり6番にされると思ってました（笑）あれは次回でいいですよ～ポン太は昼から休みが取れそうです♪

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