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整備手帳

作業日：2024年1月4日

我流、エンジン降ろし!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
我流、エンジン降ろし!
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連休中にクランクシャフトを交換したいのですが、クレーンが無いので力技でエンジンを降ろします。
今までもこの方法で降ろして来ましたが、そろそろ体力の限界なので、これが最後でしょう。
2
我流、エンジン降ろし!
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マフラー、プロペラシャフト、スタータ、ミッション、フライホイール、触媒、オルタネータを外します。
ボンネットはヒンジのストッパ部を削ってあるので作業し易いです。
3
我流、エンジン降ろし!
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外したエンジンの一時置き場に木板を敷いておきます。エンジンマウントのナットを外します。
4
我流、エンジン降ろし!
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腰を傷めないように準備運動してからフレームの上に乗り、右手でタービンのインレットパイプ、左手でインマニを掴んで引き上げます。
5
我流、エンジン降ろし!
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エンジンを引抜く際、インテーク側のエンジンマウントがステアリングシャフトに干渉するので、右手(排気)側を先に引上げエンジン斜めにして引上げます。
6
我流、エンジン降ろし!
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気合で引上げます。
7
我流、エンジン降ろし!
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引抜いたエンジンを木板の上に置きます。エンジンを倒さない様に注意しながら車から降ります。
8
我流、エンジン降ろし!
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最後は、エンジンを抱き抱えて降ろします。
9
我流、エンジン降ろし!
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降ろしたエンジンの重さを測ってみたら、51.9kgでした。

エンジンを引抜くのはすぐですが、めっちゃ腕が痛いです。
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エンジン降ろし エンジン重量
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この記事へのコメント

ﾖｼ坊
2024年1月4日 23:03
こんばんは♪
なんか、凄すぎて、合成写真かと思いました😳
腰に優しくない作業ですね😅
コメントへの返答
2024年1月5日 9:05
おはようございます。すみません、これ見ても試す人はいないと思いましたので…
中学の頃から親父の手伝いで30kgの米袋を1日に何百袋も担いで来ましたが、米作りを辞めて体力の衰えも感じて来たので、まだ出来るのか試してみたかったんです。


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