ゆう～♂のブログ一覧

今日は会社をサボッ…
お休みを頂いたので好きなことをしました。

日曜の真夜中から朝方まで停滞していたＬＥＤテールの続きをやって、午後には桶川ディーラーに行ってデミオのディーゼルターボを試乗してきました！
思った通り、土日は大変盛況だったらしく、既に試乗車は３５５ｋｍも走っているという…
コンパクトカーとは思えない程しっかりした感じで、踏んだ時の加速は十分なものがありました。

マツコネはどんなんでしょうね…
コマンダーは慣れれば使い易そうでしたが、やっぱり好きなメーカーのナビを入れたいですよね。

そしてせっかくディーラーに行ったのでＬＥＤテールを見てもらいました。



整備の人も来てくれて、車検は問題無いとのこと。

た・だ・し！
助手席側のテールは、殻割りする際に力加減を間違えてヒビを入れてしまったんです。
そこに関しては車検ＮＧ！とのこと…



なんてこった！
また落札しなくてはならないのか！？
困ったのぉ…(-_-;)

こつこつ進めていた自作ＬＥＤテール。

前回配線問題が発生しましたが、配線問題は解決して以下の状態になったことは、何シテル？で既に上げた通りです。

スモール時は、イカリングのみ点灯するようにして、ストップ時はイカリング＋リフレクタ部分が点灯するように出来ました。

スモール（イカリングのみ）


ストップ（イカリング＋リフレクタ）



そして、待ちわびてた最後の材料が配送されました。

待っていたのは、ファイバー



本当は３Ｍのマジックファイバーが綺麗に光ることは知ってますが、高い…

ということで、ヤフーショッピングでおそらく大陸製と思われる６ｍｍファイバーを買ってみました。

付属のＬＥＤで照らしてみると



思ったより綺麗に光りますね。

本当はテールをグルッと囲むように配置したかったのですが、６ｍｍは思ったより柔軟性がなくて断念。

出来るデザインを模索した結果以下のようになりました…



むむっ！？



むぅ…

イカリングと輝度が違うし、なんかデザイン的にもいまいち？

これなら、ファイバー無しの時の方がよかったでしょうか！？

やりたかった、「イカリング＋リフレクタ＋ファイバー」仕様ですが、ちぐはぐ？

どう思いますか？

ファイバーありで行くか、ファイバー撤去でいくか悩んでます。

せっかく入れたので…って気持ちもあるんですがね～

上部にファイバーを入れるってものありですが、また部材を用意しなくては。

難しくもあり、楽しさもあるのは自作の醍醐味ですね^_^;

意見を聞かせてもらえるとうれしいですm(__)m

前回のブログで上げた通り、純正テールで頑張る決心をしました。

マツダターンパイクオフで多数のファイバーテールを見てややひるみましたが、コツコツ作りました。

ＣＯＢイカリングで面発光テールを作る予定が断念。

ＳＭＤイカリングにすれば良いものを、変な拘りから砲弾型ＬＥＤで作成しました～



３ｍｍ砲弾型を基板に並べること４４発仕様。基板はブラック塗装仕様^_^;

やっぱり基板の穴に合わせるので綺麗な丸にはなりませんね～(>_<)

このままだと、ＬＥＤの粒々が出てしまうので、ＣＯＢイカリング用ＰＣカバーを購入(^^)/

たしかにこれを付けると拡散されるけど、粒々が消えるって程ではないですね。

解消する為に東急ハンズを徘徊してこんなのを発見！



ポリエチレンの乳白色の板～♪

コンパスカッターでイカリングカバーに合わせてカット



切り取ったＰＥをカバーの中に入れることで拡散性を確保！

後は、真ん中にリフレクターを付けて、３チップＬＥＤをセット





裏面の配線はカオス状態でした^_^;



なんとか繋がったので点灯テスト

まずはストップランプ状態！！



うは～、まぶしい！！

イカ部分も粒々がなんとか隠れてていい感じ（*^_^*）

そして次はスモール状態！！

イカリングだけが、ぼわっと光る予定！！





・

・・

・・・




あれ？



なぜかリフレクター部分まで点いてるし。。。

はい、設計ミスですね。。


はぁ～、どうしよう。

配線見直しですね。

ああ、やる気が…

いよいよ箱根オフまであとわずかですね！

天気がやや心配ですが…

８０台も集まるＣＸ－５、楽しみでしょうがないです。

ただ、色々弄られている車を見るのは楽しみなのですが、気になるのは最近大勢の方が交換している社外ＬＥＤファイバーテール(^^)

参加される方にも結構居る為、実物を見たら物欲が止まらない予感がして困ってます(^_^;)



でも皆さんが社外テールに走っているなら、金欠＆天邪鬼な自分はあえて


純正テールで頑張ろう♪


と、決心しましたｗ


オフ会に行ったら決心が揺らぎそうなので



ポチッと！？




はいっ、ヤフオクで中古純正テール落としちゃいました









そんでもって


パカッと！？



今はこんな感じでバラしました♪


当初は、ＣＯＢイカリングでも組み込んで、面発光ＬＥＤテールを作ろうかと考えていたんですが、減光ユニットやら発熱問題やら、減光なしでの寿命だとか考えてたらＣＯＢイカリング案は却下することにしました(T_T)

現在はどのような仕様にするか模索中です。

当初はオフ会までに片方でも完成させようなんて考えていたんですが、未だ仕様すら決まってないのでまたの機会ですね～

ちなみに自作ＬＥＤテールの初号機は１０年前に作ったオデッセイ（ＲＡ６）でした。

今見返すと、雑な作り＆高級ＬＥＤを使ってたなぁと(#^.^#)

そして自作ＬＥＤテールの二号機は前車ストリーム（ＲＮ６）でした。

これは苦労したけど、頑張りましたよ～

作成１
作成２
フルＬＥＤ化



ＣＸ－５の純正テールがどのように仕上がるか妄想している時が一番楽しいかも…

なにか進展があったらまたブログにしますね～(^^♪

夏は暑くて作業する気が起きなかったんですが、最近だいぶ涼しくなってきましたよね♪（結果、今日は結構暑かったですが…）

バルブ類を交換しようと思って買っておいたけど、ＣＸ－５ってタイヤハウスめくって隙間から作業しなくてはいけないのが億劫で放置してました。
でも明日は６ヶ月点検だし、買って半年経つのにバンパーを下ろしたことがないのもどうかなぁと思い、バルブ交換も兼ねてバンパー下ろしをしてみました♪

バンパー外す為には、
・下回りのネジを外す必要がある→フロントリップが邪魔
・樹脂フェンダーの中のネジを外す必要がある→オーバーフェンダーが邪魔→タイヤが邪魔

ということで、ジャッキアップしてタイヤ外してオーバーフェンダー外してフロントリップ外してやっとバンパーです。
結構面倒ですな。
でもタイヤ無い写真って、宙に浮いてる車に見えません？（俺だけ？）



インナーのクリップ外してバキバキめくってみました。
そしたら



思った以上に広い空間が出来て、ＨＩＤ交換超やり易い！

そのままバンパーも下ろしてみます



ストリームより外し易いかも。
そして他の方の整備手帳で見つけたインタークーラーのライトアップ。
真似させてもらいましたm(__)m
バンパーのフィン部とその上部に側面発光ＬＥＤを付けてみました。



そしてバンパーを戻してみると



なかなか良いんじゃないですかね～

でも嫁さんには黙っていよう…
文句を言われるのは確実なので…

と、思っていたら夜に飯を食いに行った際にさっそく見つかってブーブー言われちゃいました(^_^;)