ダウンサス交換（リア側）

リア側のダウンサス交換です。
取り付けが完了した状態です！

イエローがいい感じです。

まず、ジャッキアップしタイヤを外しウマで支えます。

次に、配線を外しておきます。１箇所はここです。

全体を見た感じです。
この２箇所を外します。
必ず両方外しておいてください。
私は、１箇所で良いだろうと思って残していたら切れそうなくらい突っ張ってっていました(=_=)

次に、ショックのボルトを外します。１９のメガネレンチを使用します。
ショックは、シャフトに入っていて、そのシャフトから抜けないようにボルトで留めている感じです。
ショックを抜く時はテンションが掛っていないかよく確かめて抜いて下さい。掛っているようであれば、スプリングコンプレッサーなどを使用しバネを縮めテンションが掛らないようにします。
また外す時には、ロータージャッキを掛けておいた方がいいと思います。ショックを両方外した後、ジャッキを少しずつ下げて行きスプリングを伸ばすと良いと思います。

スプリングを外した状態です。
ショックを外した後、スプリングコンプレッサーで縮めスプリングを外しました。
そのままでも外れるかもしれません。

ショックの上部はこのように固定されていますので、ショック交換の時には工具を写真のようにして外します。

今回は関係ありませんが…

スプリングを取り付けた状態です。
このスプリングは純正より多少短かったせいか、スプリングコンプレッサーで縮める事無く入りました。

スプリングは台座にきっちり合わせて入れる事をお忘れなく。