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購買層を拡げるべく [ＢＲＰ] が ４年 ぶりの新モデルを発表をしました！




【ＲＹＫＥＲ】

虫みたいなデザインは賛否両論で分かれるトコロか？





新設計したフレームは全体的に小型軽量化され、ホイールも細くなりました。
リアサスペンションはホライゾンタルシャシーで重心が低くなり、[ＲＯＴＡＸ] 製
３気筒 ９９０ｃｃ エンジンを搭載、カート感覚のライトウェイトカーとなった
軽快さが最大のウリ。乾燥重量は ２７０ｋｇ までダイエットしたとか！　Σw(・　・；W)





しかも価格はベース車両が １６０万円 からと、戦略的。
来年初頭に日本仕様が発売される予定だそうです。




【ＳＰＹＤＥＲ】 シリーズはクルーザーモデルとして位置付けて、これまで通り継続販売。
その下に位置するのが今回追加された 【ＲＹＫＥＲ】 シリーズとなります。

中でも僕が一番ササったのは、ステアリングとステップ (ペグ) がスライダで任意に
調整できるアジャスタブルレールが標準でついている事！　気分によって色々な
ポジションが楽しめるんです、いいナ～。








でも、買いません。　 (((￣　￣；)








いいや、買えません。　((((￣　￣；A)








だって・・・、








[ＣＶＴ] 『しか』 ないんだって！！　o(＞ ＜)o








更に言うと、車格が小さくなってもホイールベースはほぼ同じなので、日常生活での
使い勝手は 【ＳＰＹＤＥＲ】 と同じ。
各種装備はすべてオプション扱いでカスタマイズ感覚でパーツを盛りつけないと
いけないので、諸経費諸々をひっくるめると、結局 【ＳＰＹＤＥＲ】 と同額になっちゃいます・・・。

【ＳＰＹＤＥＲ】 オーナーの方、誰か人柱 (×) 乗り換えてくれないかナ～・・・。　(　’　’)ゞ