社外LEDテールライト (GTSタイプ)

以前から気になってはいました。
なのでポチりました(笑)
スモークとREDとあります。
テール赤＋車体黒の組合わせが好きなので
そのままREDを購入しました。

待つこと10日。
ブログにも書きましたが税関で止まる。
販売者のインボイス不備で関税かけるか
判断出来ないよって簡易書留で通知。
詳しくはブログで。
無事に届きました。

まぁ、この辺はお決まりですね。
今回はマシな方です。

こちらも。
中身さえ無事であれば問題無しです♪

なかなかな金額の商品ですので
梱包は神でした。

テールを外すに当たりトランクの内装は
すべて外した方が作業はしやすいです。
赤○したところにクリップがありますが
ここのクリップはほぼ割れます(笑)
私は左右2箇所とも割れました。
片方割れたので、もう片方は慎重に
作業しましたがダメでした…。
Youtubeで海外の方がビス留めしてた
意味がココで理解できました。
孔開けてクリップ式にしようかな。

ここの内装の外し方は
Youtubeを参考にしました。
ぶっちゃけここは全部外さなくても
作業はできます。
私はやりたいことがあるので全部
外しました。

全部外した目的はデッドニングです。
スピーカーもアンプも社外品に交換済み
なので中々の音量で音楽を聴きます(笑)
効果あるかはさておき制振しました。
見えないところも届く範囲で。

傷が付かないようにボディを保護します。

ボディ側のテールランプ。
ボルト3箇所にカプラーを外すだけの
簡単仕様でした。
ソケットは8mmです。
カプラーは引き抜くだけ。

上：純正品
下：GTSタイプ

上手く似せて作ってますね。
でも細部が…
微妙にボルトの位置が違います💦

純正からプラスチックのワッシャー？
みたいのを2箇所、必ず移植してください。

ワッシャー付けてないと
ただボルトがねじ込まれてるだけなので
簡単に引き抜けます。
※締め込みすぎ注意です！！！
外すときにどのくらいの力で緩めたか
覚えておくと良いと思います。

私は不安だったのでボルト側にステンの
ワッシャーを入れてその上から純正
プラスチックワッシャーを入れました。
あまりにもネジの埋込部がユルユル
なので販売者に問い合わせてますが
工場が休みなのでちょっと待ってくれ
と言われました。。。

フィッティングは○よりの△です💦
個体差ってもんじゃないと思います(笑)
ボディ側は上側にまぁまぁのすき間。
下側がかなり窮屈。
ボルトの微妙な位置違いがここで現れる。
手力で微調整しながらある程度で
割り切るしかないと判断しました(笑)
しかし左右でどうしてフィッティングが
違うのか…。
まぁ、取り付けて遠くから見れば…。
海外製……過度の期待は厳禁です(笑)

紫がテールランプ用。
黒が多分シーケンシャル用。

カプラーオン仕様です。
ただしカプラーが入りません(笑)
テールライト側(紫)の4ピンの位置と
向きが微妙にズレてます。
純正テールのピンの位置と向きを見て
ピックツールなので調整して下さい。
本当に微妙なんで何度も調整すれば
カチッとカプラーがハマります。
原因究明に時間を要しました💦
細部の作りが甘いですね(笑)
でも、楽しいです😊

トランク側の小さい方。
上：GTSタイプ
下：純正品

プラスチックの台座を純正から
移植します。
この小さい方は取付が少し面倒です。
ごめんなさい。写真がありません。
海外勢のYoutubeで確認して下さい。
https://youtu.be/qYU2yKYgvDE?si=V6-9ooGx5_1EM5Io
ポイントは台座のボルトをちょっと噛む
程度に締めるだけにしておくこと。
上手く台座をはめ込み
ボルトを締めるだけです。
文字では簡単に書いてますが
かなり苦戦しました💦
2人居ると多分余裕だと思います。
トランク側のフィッティングは特に
問題ありませんでした。

シーケンシャル用のリレーだと思います。
固定用の両面テープが冗談やろって
いうぐらいの剥がれ方(笑)

建築用の超強力両面テープに替え
邪魔にならないところに固定しました。

両側ともシーケンシャル用の配線を
通さないといけないのですが
右側には純正の太い配線がありますので
配線通しがないとまず通らないです。
必ず準備しておいてください。

最後に使った道具たち。
ボディ保護テープ
ソケット8mm、10mm
TX40
テサテープ
内装外し

REDじゃありません(笑)
スモークREDです😭

ボディ側の上がちょっと気になるな…。
でも見た目はGoodです♪

いやぁ、毎回悩まされるあちら産。
でも楽しくやれてます(笑)
雰囲気を変えたい方ぜひ。


ご清聴ありがとうございました。