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整備手帳

作業日：2024年9月29日

青いバッテリーに交換

Item: 青いバッテリーに交換
Author: コロらく

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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2024年9月
エンジン始動に違和感を感じたのと、ディーラー簡易点検にてバッテリーが弱っているとご指摘があったので、自分で交換してみた。

パナソニック　カオス
145D31L/C8

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自分なりに色々と準備してみた。

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交換前のバッテリーの、CCA値をバッテリーチェッカーで計測する。

内部抵抗　10.7㎜Ω
CCA値　620に対して262（危険！）

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純正バッテリー取り外し作業
重いです。持ち上げにくいです。
ディーラーさんは、どうやって持ち上げているのだろうか？

とにかく重い…22㎏

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左が、純正バッテリー（約620CCA）
右が新型バッテリーｶｵｽ（噂740CCA）

旧バッテリー6年間ご苦労様です
時々、パルス充電して延命してました。

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パナソニック　カオスは、持ち運びに便利な取っ手が付いていて作業しやすかった。

※写真は取っ手を取り外しいる…

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メモリーキーパーを使用したので、問題なく作業完了。
※パーツの方で紹介予定

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エンジンルームに青い奴

エンジンの始動が、力強くなりました。
ええ感じです。もっと早く交換しとけば良かった。

シャア専用のプラス端子保護カバー
グフっぽい色が追加されたエンジンルーム　なかなか良い自己満足

※気のせいかもしれませんが
オーディオの音がええなった感じがします。（旧バッテリーが弱っていたからかもしれないが…）

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数日後にチェック
CCAチェッカー計測してみた。
内部抵抗　4.2㎜Ω
CCA値740（噂値）に対して715CCA

かなり良い数値
このバッテリー素晴らしい！

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「[整備] #デリカD5 EGRバルブのリコール作業完了・バッテリーが https://minkara.carview.co.jp/userid/3349839/car/3095536/7945127/note.aspx」

何シテル？ 09/23 11:44

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