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G-ベクタリングコントロールプラスは良い！ - MX-30
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G-ベクタリングコントロールプラスは良い！
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ISSSI
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マツダ / MX-30
MX-30(AT_2.0) (2020年) -
- レビュー日：2021年4月4日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
デザイン・G-ベクタリングコントロールプラス
この2点がお気に入りポイント - 不満な点
- やっぱり観音開きはまだ慣れない。
- 総評
-
ヤリスクロスをほぼ買うつもりで、MX-30にも乗っておこうと試乗して、混乱してしまった。何だこの車は？理解できないまま帰宅。五味さんの評価を見てこの車がやっと理解できた。オシャレにダラーっと乗る車だった。試乗じゃあ感覚を研ぎ澄まして乗るから意図が見えなかった。だからエンジンは一種類、でも面白い・オシャレのオプションがある。そこにヒントがあった。
つまり買ってしまえば人は愛車には長距離を、試乗の様に研ぎ澄ましては乗らない。
自動運転なら なおの事、高速での重要なポイントはエンジンフィールでもハンドリングでも無くなる。オシャレに極上の乗り心地で移動すれば良いと言う発想なら、これからのアーバンなライフスタイルの提示である。
ダラーっと乗ってたらストレスなく目的地についている。「目的は目的地にある。」
なるほど！欲しいかも！
昨年末、納車！でも街で一度も見た事がない。ホントに売れてなさそう。残念だ。良い車なのに・・・ガンバレ！広島！
- デザイン
- 5
- 後ろ姿！
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 4
- 燃費
- 2
- 価格
- 5
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