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EssereXVの愛車 [スバル XV]

パーツレビュー

2024年5月9日

ENDLESS SSS(Super Street S-sports)  

評価:
5
ENDLESS SSS(Super Street S-sports)
車検を目前にしてブレーキパッドの残量が無くなってきたので前後交換します。特にリアの消耗が激しい…。

純正パッドのダスト量に堪らず、エンドレスの低ダストパッドに変更します。
SSMと比べてダスト量は少し増加で、初期制動があるという事でSSSを選択しました。XVはフロントEP544、リアEP500です。

フロントは純正シムを移植、リアは付属のシム、スプリングを使って組み付けます。

コンパクトSUVと言いながらも決して軽くは無いXVですが、冷えていてもしっかりブレーキが利きます。ある程度温度が上がれば、踏んだ分だけ利くので操作しやすいです。

純正パッドより温度が高めになってると思うので、フルードも換えた方が安心です。

ダストとのバランスを考えるとXVにはベストだと思います。パッド交換後にホイールを洗いましたが、ダストがかなり減って快適です。
  • フロントは残量的にはまだ使えそうですが、ダスト量が多い。純正パッドからシムを移植しました。
  • リアは残量的にそろそろ交換時期。SSSは縦溝が無いです。ENDLESS付属のシムとスプリングを利用。
  • フロント。ENDLESSカラーがチラ見え。
  • リアは青色がよく見えます。
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