言ってることが違うｗ

シビック乗ってたときは、

リア駆動おもしろいとか言ってた自分が違うこと言ってるｗｗｗｗ


と、ふと思った。




で、またまたシビックのインプレを書きますが、

よく止まりますね。やっぱ車重のせいか。

ＳＷじゃ絶対止まれないとこからでも余裕で止まれます。

でもやっぱシビックの突っ込みは慣れないと怖いと思われます。



あとコーナー速いですね。やっぱ車重のせいか。

でもコーナー脱出でアクセル踏むタイミングは、

やっぱリア駆動のが早く踏めますね。破綻させない限り。



しかし、乗り換えて色々わかるもんです。

ずっと１つしか基準が無かったので。

たまに他の人の車を運転させてもらってもやっぱ某所だったらマージン取るし、

どっちにしろ絶対に限界を引き出せてないしｗ


他の人の車を運転する機会と言えば、あとはこーらくえんぐらいですが、

まぁコースも日によって違うし、ようわからんかったですｗ



ＥＧ６とＭＲ２だと、

得意なところと不得意なところが明らかにわかります。

どっちもどっちですねー



・・・車重が軽くてパワーがあってダブルウィッシュボーンのＭＲの車に乗ってみたいｗｗｗｗ