ちょっとだけ期待しつつ・・・

写真のパーツをワゴンRに装着。

吸気経路に取り付けると、
アクセルレスポンスが良くなる＆低、中回転のトルクが上がるのだとか。

＃００は低回転、＃１０は低中回転、＃２０中回転重視だそうですが、
苦しい街乗り克服には低回転領域が大事だろうってことで＃００に。



つける前は、どうせ期間固定ポイントで買ったものだし、
効果無かったら売るなりすればいいやと思い、箱と取説を綺麗に残しておくことにｗ

取付方法はのちのち整備手帳に残しておくとして、
試走へ。

ある回転で負荷がかかるとなぜかエンジン音がやたら太くなる謎の現象を確認しつつ、エンジン回転は滑らかになった？程度しかわからない。
まぁ僕は週末しかワゴンRに乗らないのでわからないのかもしれない。

ここで週５で通勤に使ってる嫁さんに交代。
すると「あ、なんか車が軽い」だそう。特に発進。
緩やかな上り坂もNA軽自動車にとっては必死に上ることになるわけですが、
そこもいつもよりよく上るそう。
音は太いけど軽いらしい。

なるほど、常用回転数はトルクアップしてるっぽい。

というわけで効果あるので付けたままにしておきます。
軽自動車NAで街乗り回転数でちょっとパワーアップできますよ。

ターボは黙ってブーストアップでお願いします。