Kim2のブログ一覧

某所にもあまり行かなくなったこの頃・・・


もうyuuさんは走ってないんじゃないかと思ってる方・・・



残念！！笑



Ｒ５０とかがあるあの辺を思いっきり走ってますｗ

↑到達前の広い区間は４速で踏んでいくようなコーナーがありかなり怖いｗｗｗ


Ｒ５０はやっと、ハンドル舵角よりも少しだけ車が内側に旋回してる状態にできるようになりました。


嶋さんのように斜め前に滑るようがんばりますｗ
まだまだ及びませんがｗ



しかしシビックに比べて車が重いせいか、

たいした横Ｇじゃなくてもタイヤ鳴きます、そして減ります。



あ、ブレーキディスク変えなきゃー

マウントもタダのＴＲＤがあるので試してみようかとｗ


あと来月Ｇカップ出る人募集～♪

新顔のロスタは強制でｗ


デストラクションデービーはおもろいw

スポーツランドTAMADAで行われているGカップに参加してきました。

ラジアルFFクラスで、僕が用意したタイヤは前RE01R　195/55/15 後NEOVA195/55/15

結局TAMADAを走ったのは初めて。試走でちょこちょこ走ってたんですけどねｗ


参加台数は２９台。少なめです。走れる本数に期待ｗ

朝はすごい雨～

WET路面に苦戦しながらがんばる。

ひたすら他の人の走行を見てイイ！と思ったのを盗む。サイドターン、コーナーの曲がり方（というよりもブレーキでの姿勢の作り方）、ラインなどなど。

がんばりすぎて、１番速度がのるストレートからブレーキを遅らせ過ぎて外に飛びましたけどねｗ

そして午前のタイムアタック！
路面はぬれてましたがちょうど雨はあがっていて、コース攻略もほぼ煮詰まってたのでけっこう上手くいきました。その動画↓
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タイム　1'02.031（午前ラジアルトップだ！天気のおかげかｗ）





午後、晴れた～
ダブルをとったので回転早いｗ帰ってきたのもつかの間、すぐにコースへとび出すｗ
晴れたので飛躍的にタイムアップ！某FDの方にいろいろ教えてもらい、タイムアップ！！でも他の参加者の方のほうがもっとタイムアップ！！！ｗｗ

もう１回雨がどしゃぶりになったら１位のまま終わるのにな～って思ってたのは内緒ｗ


まあそんなことも思いながらがんばってタイムを縮めることに専念。
５８秒４まで持っていく。でも５８秒を切るのはちょっと厳しいかもと感じる。

そして午後のタイムアタック開始！
またもやストレートからのブレーキで突っ込み過ぎてそのあとのスラロームなどがぐだぐだに。（動画ではわかりづらいけど）
その動画↓
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タイム　58'746
FFクラス５台が１．３秒以内に入るという激戦ｗ
その中クラス３位でした！　ちなみにトップの方は58'061

上手い人ばかりで、周りに引っ張られて自分のレベルを上げてもらった感じです。
最後のターンも自分でもびっくりするくらい上手くできました。でも発動できる確率は約２０％ｗ　シビックあんまりパワーなくてベタ踏みしてても前に引っ張れないので、ターン入口で姿勢を決めないとこうなりません。アクセルで調整できるようなパワーがほしいです。
なにげに難しいのが右⇒左の切り返し（動画で２０秒～２２秒のとこ）
ハンドルが忙しい。ちゃんと間に合うようにかなり気をつけた。
その直前のコーナー縁石に乗せたかったんですが、外しました。




おまけｗ↓　飛んでいったやつｗｗ
ちなみにコースオフィシャルで真ん中に座ってる方が、EGの前オーナーですｗ
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今年もなにとぞよろしくお願いします。

さっそくですが昨日山に上ってきました。

山上りは約２０日ぶり、自分の車を運転するのも１週間ぶりでかなりおそくなってました。


なにげに毎日乗るのって効いてるんですねー


あとタイヤ買いたいです。後ろに１７５／７０／１４のBスタイルはすごく危ないです！

昨日山に上ってきました。いまいち時間は縮まらず。

37秒(2名乗)
31秒(1名乗)
37秒(2名乗)

黒幕さんが言ってた通り、一発のタイムは出ないけど、全体的に楽に走れるという結果になりました。まだ全然扱えてない感じなのでがんばりまーす。


ていうか一緒に行った人たちが一気に速くなってきたよぅ(>_<)

このエンジンで走り納め行ってきました。特にタイムはとらず・・

僕にとっては十分なパワーでした。走ってる時、次のコーナーをどう曲がろうか考える時間がちょうど自分に合っていたのでしょう(^^)『アクセルを踏む恐怖』というのも無いので、コーナーに集中できますしね。

へこんだオイルパンを懐かしく思いつつ、がんばってエンジン変えます！！