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１０時半にバイトが終わってそのままBOX行ったら誰かおるかなーと思ったけど誰もいなかったので、あの方に電話。

カフェオレを飲んだ後、現地集合。しかも集合時間の誤差１分以内。ライト消して携帯だしたら現れましたｗ

あの方と僕の走り方は対照的。
あの方は、コーナー回ってるときから脱出までにする仕事が激しい。たぶん頂上でぐるぐるしてる人たちよりもタイミングはシビア。何が起きても対応しないといけない。センサーがかなり鋭い印象を受けましたよ。ていうか逃げるとこないですしね・・
横に乗ってた感じでは、僕のセンサーでは４，５回事故がありました　笑

あとは、、、
ガードレール近い、なにかと滑ってる、なのに車はちゃんと車線の真ん中におる、タイヤまったくだめだめなのにあのタイム、下直線のブレーキングポイントがほぼ同じ（あれ？？？）、４→２速ができる。


以上いくつかをふまえてシビックで２回目、２名乗で。結果、１回目の１人乗りと同じタイム５分３２秒。Sタイヤだけど・・・



ここからがおもしろい。

なんだあのおっさんは　　
ていうか、助手席に置いてたカメラが転がってきたって言われても、そりゃ置いてりゃ転がるでしょ！笑　　　あの方なんか固定しとったテレビふっとばしたんですから！



車がアンダーでって・・・


それは自分の腕でどうにかしろ


おっさんが去ったあと、２人で大爆笑でした。たぶん一緒に走ってちぎられてもなんかいいわけするんだろうなーとか話しつつ。

やっぱり山はおもしろい。サーキットにはまるかなーと思ったけど、やっぱりこっちに来てしまいました。変な人もおるしね　笑
てなわけで、とても密度の濃い練習を終えました。

照らし合わせて読むと良いかも。