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ボクサーな４駆はスタッドレスをはくと、直線が遅くなるらしいｗｗｗ


しかしなんで前に並んできたんだろ・・・


あまりにひどかったので、途中でオーバーテイク。


なんとその様子を後ろのインテグラから動画を撮ってくれてたｗｗ


色々おもしろいｗ



もう１回行ってみる。



・・・


今度は軽の方々ですか・・・


うん、３台抜き。（１台停車してたのはなに・・・）

あら、ゴール前で１８０が。

でも上手いこと避けてくれたので助かりました。


結局なんやかんやで２９秒。


今日はだいぶ迷惑な私でした。。すみません。

グリンピアジムカーナいってきました。
コースとか賞品買出しとか前日準備までは主催者でしたが、

当日は完全に本気の参加者ｗ



シビックでの走行会はもしかしたらラストかな？


午前は

タイヤが
前１８５／６０／１４　エコス（７分山）

後１９５／５５／１５　０１Ｒ（アウト側からインにかけて１→３分山）

でスタート。


あんまりフロントがグリップしないので、

途中で１９５／５５／１５　ＮＥＯＶＡ（タイヤとしての旬が過ぎてるやつ）に交換。


よくグリップするなぁと思ったら、旋回ブレーキのとこで思いっきりスピンｗｗｗ


そのあとは何本か無難に走る。


午後はコースを変えて、初めの２本でタイムアタック。
でもミスったのはまたタイヤ変えたこと（１９５／５５／１５　０１Ｒ　アウト、インともに１分山　まん中３分山くらいｗ）

ほんとは熱入れるためにタイヤ変えて午前のうちに１本走っておきたかったんですが、時間無かったため断念。

あと一応私コース作り変えなきゃいけないしｗ



そして慣熟歩行も済ませ

午後１本目アタック。


車との会話がうまくいったらしく、けっこう良い感じ。


昔からの法則で、１本目から２本目にかけて修正できるのは２ヵ所まで。

仮に４ヵ所詰めても他のどっか２つくらいは絶対ミスする。

ってことで、２本目走るときは、１本目はそのまま残しつつどっか１つでも改善できたら良い。

今回は、ある区間で不要に一瞬アクセル抜いたとこあったのでそこを踏み切ることに決めつつ、


２本目。





↑で決めた区間に行く前に帰還。






・・・さぁ遊ぶぜｗｗｗｗ

ここから再びフリー走行なのです。



Ｓ２０００をドライブ！！

１本目サイドターンが１回もできなかったので２本走らせてもらいました。

ありがとうございました！




そのあとＥＧでＤＢ８を追っかけてみたり、色々なコーナーでサイド引いてみたり。


みなさんお疲れ様でした。


動画や写真は箱に置いておきます。また、動画とかある方は箱に入れておいていただけるとうれしいです。みんなで見ましょうｗ

受付開始は

8時半です！

なぜ暖房壊れたｗｗｗｗ



あ、家のやつねw

スタッドレスの実力をナメてましたw

前185エコス
後175スタッドレス


後ろがぜんっっぜん




食わないwドライねw


というか流れ出したらとまらなーい


タコりながら

ドン、ガシャン

という音が脳内再生されました。
あと、本気でたてなおしが無理と思ったのか、舌打ちした気がしますw

一応計りながらいったので

55秒。



まぁリア駆動はもっと難しそうだし、良い練習になった…のか