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ブーストがかからないことを「お仕置きモード」って言ったりするんですねｗ

あとは「０．５病」とかｗ

ス○ル車に多いトラブルのようです。



僕のＳＷも結局ブーストは０・５以上かからないままなのでなんとか直したいです・・・
街乗りなら別に直さなくても走れるから放置してたんですけどｗ


一応コンピュータリセット試したことがあったけど、端子をはずしてる時間が短すぎたのかな・・？

特に何もないけどとりあえず日記更新ｗ


まぁ細かく言うとちょこっと走りの話題はあったんですけどねｗ



最近の悩み事はどこでオイル交換しようかなーってことです。近くに自分で整備ができるピットが無い環境の方はどうしてます？？
いまの僕の状況としては、近くに自動後退と黄色帽子とデーラーがありますが、選ぶとしたらどれかなとか。



全然違う話ですが、僕４月から実家暮らしになってるわけですが、そのせいかどうか知りませんけど４月だけでどんどん体重が増えましたｗまぁ２キロは太りましたねｗ
こりゃだめだってことで、５月の２週目あたりから通勤のとき家から最寄駅まで歩いていってます。超早歩きで１５分、普通に歩いたら２０分以上ですかね。

あと週末は走りに。いやジョギングのほうですよｗ


で、そのおかげで痩せましたｗ正確にいうと一人暮らししてた頃の体重に戻ったんですが。
一人暮らしってそんなにカロリー消費してたのかなーとか思いました。


でわでわｗ

まさか私ぐらい？？ｗ

現行シビックタイプＲが８月末で生産終了らしいです。
いつか新車で買おうと思ってたのに残念ｗ



ところで、久しぶりにバトルが発生しました。
すごいあおってくるバイク。道は下り、初見コース、でも負けてたまるかとｗ

とりあえずど下手にはなってないようで良かったですｗｗ



なんか知らんけど最近フィット欲しいです。



でもまた気が変わるかもｗ




でわおやすみなさい

ＣＲ－Ｚ試乗ｗ

すでにあちこちに記事はあるだろうから適当にｗ


とりあえず第一印象、小さい、低い。
噂通り、リアシートは乗車不可能。

営業の方とちょっとお話して試乗。ミッションはＣＶＴ。


ハンドルは高さの調整と前後の調整が可能でドライビングポジションは良し。が、視界は狭め。髪の毛がわずかに天井にもふもふ当たって気になるｗ

内装。ボタンがたくさんｗ


全開加速はまずまず。
ただ街乗りのゆったり加速のとき、モータアシストの問題なのか、たまに変な加速。表現が難しいけど軽いクラッチ衝動、みたいな。

巡航してる状態から原付とかをパスするときの出足はかなり良い感じ。


ハンドリングは試乗コースではわからず。エコ、ノーマル、スポーツのモード変更はパワステの重さも変えてるらしい。これは体感したかったなぁ・・・


ブレーキ。横に営業の人を乗せてフルブレーキするわけにもいかずｗまぁきっとかしこいＡＢＳがついているんでしょう。エネルギーを回収してるキーンって音がわずかに聞こえてかっこいい。

おみやげにラーメンもらいました♪ｗ


こんなもんでｗ

車はなにもいじてっませんｗｗ


まぁ大阪で車持ってても、信号だらけの道路がほとんどでつまんないです。まだまだ知らない道があるとは思いますが・・

愛知あたりに行った方々はどうなんでしょうか？？



話変わりますが、もし後輩がこの日記見てるなら伝えたいことは、
広島の恐ろしく恵まれた環境はこの先きっと訪れないので、車好きな人はいま走れｗｗ

ってことですなｗ


社会人になって自由な時間が減ったといえば減りましたが絶望的ではないです。土日休みだし。
でも環境はどうにもなりませんなｗサーキットは基本どこも高いし（タカタが安すぎるｗ）、タイヤを山積みできるような玄関は無いし、タイヤ組み替えるのもオイル替えるのもどこでするのかいちいち考えなきゃいけないしｗｗ


学生時代というか広島在住時代に走りまくって良かったなーとか。とりあえずこの先どんどん運転が下手になっていくであろう自分が少し悲しいですｗｗｗ