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フィットにハイブリッド追加されましたねー

安いのがすごいなぁ　そのうち試乗してみたいものです



あとＲＳのマイナーチェンジ。自分的にはこっちのほうが興味あったり・・
フィットが６ＭＴになったｗ
１－３速を少しクロス化して、でも６速追加して燃費も伸ばすってのが良い
ファイナル４．６になってるしなんとなく魅力的ｗ

ハイブリッドはＣＭめっちゃやってたけどＲＳのＣＭ見たことないｗ


ところでフェニックスジムカーナは無事に行われたのでしょうか。
雨だったんじゃないかと思うんですが、、雨男の方いましたっけ？ｗｗ

ごくまれにですが、

強めにブレーキ踏んだら勝手にフルブレーキになるときがあります。

ＡＢＳがいらんことしてるのかなーとか


…いままでＥＧ、ＳＷともにＡＢＳ無かったし今回も切ってしまおうかｗ



あとヴィッツは家にあるオデッセイより圧倒的に加速がおそくて残念ｗ



最近、近くに良い道を発見してそこで楽しんでます。

まぁぼちぼちにしときますけどねｗ

良い感じのドライブコースを探しに軽く遠出してみました。

まぁ前から聞いてるとこなので、探すというより確認って感じですがｗ


和歌山は山だらけってことで高野山の方へ。高野龍神スカイラインという場所を目指します。


グーグルマップでルートを調べて適当に１３時半に出発。
市街を抜けて徐々に山の方へ。大阪から和歌山へ抜けるのにとりあえず山をひとつ越えます。

しかしどこ行っても車だらけのうえに、遅い車がほんとに多く引っかかりまくりです。
山道に入ると信号は無いので前の方にいる車がペースを作るわけですが、遅すぎｗコーナー前にそんなにブレーキ踏んだら燃費どんどん悪くなるよって言いたいｗ
広島の方がレベルは高いと感じましたｗ

とりあえず和歌山県に入ってコンビニとかたくさんある栄えた国道をしばらく東に走って、南へ曲がります。

この辺から高野山こっちていう看板があり、上り坂区間に入ります。こっから信号もほとんど無いし快適な道がさっそく始まりました。

バイクツーリングの人も多く、道をゆずってあげたり、ゆずったあとについて行ったりｗｗ
５kmくらい走るといったん道の駅があって、その先またもや良い道がｗｗ

ここからの区間はバトルギアの超弩級Ｃにそっくりというか、ここをモデルにゲーム作ったんじゃないかっていう道でした。車いっぱい通るけどｗ

9kmくらい走って頂上らしきところへ。高野山の参拝客でにぎやかでした。


ここを過ぎてすぐに高野龍神スカイラインの看板を発見して吸い込まれるようにそっちへ。
行ってみると標高１０００ｍ付近を上ったり下ったりしながら山から山へ走っていく素晴らしい道でしたｗ
15km以上続きます♪ｗ

ただ残念なのが工事で片側通行になってる場所が数箇所あることですね。また工事かよって感じになります。早く道直してくださいｗ


そういえば久しぶりにハチロクやロードスターを頂上で見かけました。ＧＴＲとかランエボとかインプレッサともすれ違いました。

写真はスカイラインの道の駅らしき所。設備維持のために１００円を備え付けの箱に入れてって書いてたので入れときました。

家着いたのが１８時くらいで少し疲れましたが、充実した休日を過ごせましたｗ