Kim2のブログ一覧

実は途中からカメラがあらぬ方向になって車の天井ばかりを映していました。。

それはなぜか・・・





カメラがガムテープ固定だからｗｗ

まぁそれまでで一周だけ撮れてたのであげてみます。
６９．９秒のやつ





どんな運転してるかまったく見えないｗ
インラップのコの字でズサー　
ヒートごとのインラップで毎回３コーナーかコの字でズサーってやってた気がするｗ

動画のアタックもオーバー出さないためにブレーキかなりぬるめでした。


タイヤ揃えてもう一回行きたいかもー




シルビアの車載もなんとなく


いやしかしシルビア２周だけアタックして交代しに戻ったんですが、午前の最後のヒートは時間調整もあってか短めで結局イチサンは最後走れず。。ｗ


サーキットはやっぱリア駆動が楽しいですｗ

TSタカタサーキット行ってきました♪ｗ


とりあえず行きの大阪→広島の移動で例の横転事故の渋滞に巻き込まれたのはほんとに悲惨でした。
渋滞がまったく動かなかったので歩いて見に行ったら現場まで近かったので事故に巻き込まれなかったのが不幸中の幸いということでしょうか。




まぁそれは置いといて、
タカタにはイチサンの１３と行きました。前日泊めてもらったり色々助かったｗ


１年ぶりのタカタ。ヴィッツでクローズドコース走行はほとんど初めて。

アタックですが、全然だめでしたｗ
タイヤは前後１８５のA048のMコン←すでにタイヤの時点で今日の失敗は確定していたようですｗｗ


朝から書いていきます。

到着時点で車がたくさん。グループ分けでの走行になりました。
えーヴィッツはリアに熱が入らないと思ってたので、数周走って帰って来て前後のタイヤを入れ替えてアタックする作戦だったんですが、グループ分けなのでこの作戦はボツになりましたｗ

グループは４つで僕は第４グループ、イチサンは第２グループでした。

で、１ヒート目。
84.281秒
84.696
94.796
78.458

リアタイヤの熱が足りなくてツルツル滑るうえに、まったくクリアがとれませんでしたｗｗ
タイヤの感触的に今日の目標は70秒を切ることに設定ｗ

２ヒート目からは一番前に並んで先頭でコースインする作戦を立てました。


２ヒート目。
一番前に並びました♪
タイム　　　　　心の声
↓　　　　　　　　　↓
72.566　（やばい７０切れねぇｗｗやっぱオーバーステアひどいｗ）

69.383　（あ、切れたｗ♪）

103.373　（とりあえずエンジン冷ますか・・）

99.818　（アタックするつもりが引っかかったのでもう１周クーリング・・）

73.486　（結局クリアじゃなかった・・）

こんな感じでしたｗ


３ヒート目
ここまででの見解→他のグループが走ってるのを待ってる間にタイヤが冷えて、自分のアタックのときも暖まりきる前に終わってしまう→タイムを縮めるのは無理と判断ｗ
このヒートは最初の２周だけアタックしていったん帰還してイチサンを横に乗せることに。

69.990　（やっぱオーバーか・・）

69.473　（うーん無理だなぁ。あ、次イチサンを拾いにいかなきゃｗｗｗ）

・・・

２名乗　104.167　（結局クリアじゃなかったけど、雰囲気は伝えたっぽいｗ）




４ヒート目
もうやけくそになって、インラップからずっと全開走行で走り続けることにしたｗｗ
イチサン同乗

71.151　（やっぱ２名乗じゃ７０は切れないか・・？しかしオーバーひでぇｗｗ）
70.690　（少し縮めた♪ｗだんだんタイヤが良くなってるんか？）
70.189　（タイヤが暖まってきて７コーナーのオーバーが明らかにマシになっとる・・）
70.256　（２コーナー突っ込みすぎて失敗した。次こそ！）
69.974　（２名乗でも７０切れたしｗｗｗｗ）


結局ベストタイムは６９．３８３でした。
今日わかったこと
・ヴィッツの車重じゃ０４８のMコンを暖めるのは無理。リアに一番柔らかいコンパウンド、フロントがその次のやつがベストっぽい（ポニョ氏のセッティングはこうなってたね）
・制動距離を詰めようと思ったらめっちゃ詰めれるけど、それをやったらコーナーに適切な速度に合わせるのがものすごい難しくなる。（減速しすぎることが多々）



あとイチサンの１３を運転させてもらいました♪
少ない走行時間をもらってしまって申しわけないｗ

でもぶっちゃけシルビアの方が楽しかったｗ



さて僕次はいつタカタ行くんでしょうかｗ
まぁ１年に１回は行ければ良いなぁとかｗｗ


でわ。

プリウスの燃費は１７km/Lくらいだったようです。
まぁ用途がほとんど家と駅の送り迎えって考えると驚異的でしょうかｗ


ヴィッツは街乗りだと11km/Lですねー
まぁ個人的にはこれでも十分良い燃費です♪



しかしプリウスのカタログ燃費が35km/Lってちょっと無理があるんじゃなかろうかｗｗ
どんな計測で３５km/Lをたたき出したかは知らんけど、走行用バッテリー満タンにしといて、燃費計測中にその電力を使い切ってほとんどガソリンを使わんようなプログラムのコンピュータ積んでないと無理だろーって感じですｗ


写真は昨日の大阪の様子です。
みんなスタッドレスをつける習慣がないのですぐ事故が起きます。。
２件は見かけましたけど、１つは３台くらいが絡むたぶん追突事故で１台はガードレールへ・・
もう１つの事故は車が横転してました。スピード出しすぎて横向きに滑って走って段差にひっかけてゴロンかなーと。
気をつけないとー。もう雪完全に溶けましたけどｗ

しかもＳタイヤｗ

安かったんでラッキーです。溝もなかなか。


いつかタカタ行かねばｗ