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昨日はオイル変えて、久しぶりに長めのドライブに行きました。


ドライブは朝だったのもありバイクの人の方が多い。
途中バイク２台にひょいと抜かれたので、フランクフルトを食べながらあおりました。






最近自分の中で大流行のラジコンですが、
来週レースイベントがあるようで、それに誘っていただきました。
今週土曜まで仕事なので出るかどうかまだ迷ってますが。

いまのところ自分のラジコンのチューン内容は

ブラシレスモーター
ブラシレス用アンプ
リアトーイン
スリックタイヤ
ピニオンギア、スパーギア変更

こんな感じ。
バネはいまだに純正。
ブラシレスモーターほんとに良いです。
ギア比もあって直線40km/hは軽く出てると思われます。（理論上の計算値は５４km/h）


レース出るならせめてステアリング用のサーボを良いやつに変えないと厳しそうです。
みんなの切れ角、反応速度、トルクが全然違うｗ
最小回転半径って重要ですよねｗ

カーボン一枚ペラペラの最強シャーシ欲しいですがまだ手は出してませんｗ


そして次にやりたいこと↓
最初見たときはほんとにびっくりした

物理を無視したようなこの飛び方・・・やりたいｗ


つくづく自分はラジコン好きだなーと思う日々ｗｗ

ヴィッツずっと乗ってなくてかわいそうｗ

今週残業ばっかで帰るの遅かったし


明日はオイル変えてやろう♪
そして走るｗ

←なんにも考えずに好きなデザインのホイール買ってきたら、ずーっと昔（３年前？）に買ったやつとまったく同じだったｗ
自分でもびっくりした


お盆休みは今日までで、明日からまた仕事かー

どうでもいい今日のできごと。


朝４時半起床
早朝ドライブへー
現地で会社の先輩と合流。ヴィッツと排気量が同じバイクｗ

改めて、下りはほんとにヴィッツ反則。



９時頃帰って来て再び寝るｗ

１２時に起きて、ぐだぐだしてからラジコン持ってサーキットへ

大学のときは純正でも十分楽しんでたけど、やっぱサーキットは違うなーと実感。
てか他の車速いしｗ

で、現地でタイヤ買っちゃいましたｗ
セッティングも純正ではオーバーステアなのでリアトーイン＋ウィングが基本らしいです。次はこれだなｗ

ラジカーナはオーバーで良かったけど。

みんな最新のプロポとかバッテリーで良いなー　アンテナも短くてボディから出てない
バッテリー昔は７．２Ｖだったけどいまは６．６Ｖが主流らしいです。
要するにおれのラジコンは時代遅れｗ

1/10は安くて良いなと思ってたけど1/1も同時にやってたら余計に出費がｗｗｗ