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★ ZERO ★の"極悪ポチ号" [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2010年2月27日

オルタネーター(ダイナモ)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
 
18000km走行の中古品です。
ただし、ノーマルは70Aですが、スタートアップヒーター装着車用の85Aと大容量。

バッテリターミナルを外すのでトリップメーターをメモメモ。

作業自体はそれほど難しくないですが、配線ソケットを抜くのが固くて手こずりました。





2
交換方法はこちらのブログにアップしました。
 ↓↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/335607/blog/17085896/

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この記事へのコメント

2013年3月2日 0:25
どんな工具があれば交換出来ますか?それとどんな手順で行ったか教えてください。
コメントへの返答
2013年3月2日 8:21
おはようです

整備手帳、追加しました。(^^;ゞ

やり方はブログの方にアップしてあるので、どぞ(^^)。
http://minkara.carview.co.jp/userid/335607/blog/17085896/

そんなに面倒ぢゃないですけど、エンジンルーム狭いのでちょっとやりにくいですよ。


2020年10月24日 17:54
質問失礼します(〃・д・) -д-))ペコリン
オルタネーターの容量がアップしたらバッテリーも容量アップした方がいいでしょうか?
コメントへの返答
2020年10月24日 19:53
もう乗ってないのですが、オルタネーターに関係なく容量の大きいバッテリーを使っていたと思います。

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