４Ｇ６３エンジンＯＨ　完了

ヘッドとブロックが合体したら、ロッカーアームやカムシャフトを組み付けます。

このあたりのノウハウはショップのマル秘事項らしい（謎）ですので画像無しです。

組み上げたら、タービン、インマニ等を取り付け、車体に載せます。

…というわけで、車体にエンジンが載って、復活しました。

補機類も磨いて頂き、ヘッドも綺麗になっています。
醜くなるエキマニの遮熱板もつや消し黒に塗装してもらいました。

…ちなみに初期ナラシ（アタリツケ）も入念にやっていただきました。

あとは１０００ｋｍ程、３０００ｒｐｍ以下で走行して
オイル、フィルターを交換すればナラシ完了です。

今回はエンジン脱着からＯＨ、ついでにクラッチ交換、ベルト交換等
多岐にわたってメンテしました。
にもかかわらず…激安で作業をしていただいたショップ様に感謝です。

有難う御座いました。