• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

某Ⅰ氏の愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2012年5月3日

アライメント調整 前輪

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
右前 トーを調整しました。

調整はタイロッドエンドをまわして調整します。

調整値は±0度です。
2
右前 キャンバーを調整しました。

調整はストラット取り付け分のキャンバー調整ボルト(上側)と下側のネジ穴のガタで調整しました。

調整値は-2.5度です。

地道な作業です。
ココまで詰めるのに8回程、繰り返し作業しています。(笑)
3
左前 トーを調整しました。
 
調整値は、ほぼ0度(笑)
4
右前 キャンバーを調整しました。

調整値は-2.5度です。

※ 実際に調整してみると分かりますが…。
  キャンバーを弄るとトーも若干変化しますのでカンが必要です。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ショートパーツのリフレッシュ(ステー、カバー、リレー等)

難易度: ★

エンジンオイル交換

難易度: ★

インナーフェンダー修理

難易度: ★

サイドワイヤー調整

難易度: ★

エアコン コンプレッサー交換(2回目)

難易度: ★★

ラジエーターファン交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ヴィッツ→GDBインプレッサ→CT9Aランサーエボ→GDBインプレッサ→エアウェイブです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ エアウェイブ ホンダ エアウェイブ
レーシングカート用のトランポとして買いました。インプやエボから乗り換えると燃費の良さに感 ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
インプレッサ復活です。(笑) 丸目(GDB-B)から涙目(GDB-C)にチョットだけ進 ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
車両価格40万円のクルマです。
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
ヴィッツ(SCP10)から乗り換えました。 丸目のスペックC17インチ仕様ですが ブレ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation