サイド留めフルバケ用左座席シートレールの作成

衝動買いしたAUTOLOOKのM`sのフルバケ用のシートレール（サイド留め）を作成する。

手元にローバーミニ用のCOBRAのシートレールが余っていたので、これをベースとする。

サイド留めのステーは、厚さ4mmほどの鉄板なので、一から自作するのは加工が大変なため、ヤフオクで最安値のサイド留めシートレールを買って、サイド留めステーを移植することにした。

買ったのはこれ。
デミオ用サイド留めシートレールの助手席用。
ジュラン製。
ほとんど需要が無いと思われるため、激安でゲット。（送料の方が高い。。）

サイド留めステーはボルト留めなので、簡単に取り外せた。

4mm厚の鉄板からこれを自作するのは加工が大変なので、既製品から部品取りするのが正解。

シートに仮留めして、ローバーミニ用のCOBRAのシートレールに載せてみると、前側のステーはシートレールの幅より広く、後ろ側のステーはシートレールの幅より狭かった。

で、念のためのに、車内でも確認してみたところ、なんとAUTOLOOKのフルバケのショルダーサポートが大きく張り出し過ぎていて、ショルダーサポートが左側のピラーやガラスと思いっきり干渉していた。

干渉を回避するには、最低でも5cmくらいシート位置を中央に寄せる必要がある。

ひょっとしてと思い、２つのシートレールの横方向のステーの長さを測ってみると、COBRAシートレールが40cmなのに対し、ジュランシートレールは45cmと、ちょうど5cm長かったので、これを付け替えたら解決することが判明。

ジュランのシートレールの溶接部分をディスクグラインダーで削って分解。

45cmの横方向のステーを摘出。

次にCOBRAのシートレールの横方向のステーの溶接部分をディスクグラインダーで削って取り外し、替わりにジュランシートレールから部品取りした45cmのステーを溶接。

このとき、ステーが右側に5cmはみ出すようにする。

位置合わせのため、シートを仮留めした状態で、サイド留めステーをシートレールに仮留め溶接。（スポット溶接）

その後、シートを取り外し、本溶接。

仕上げで溶接部分＆削った部分を黒塗装し、完成。

AUTOLOOKのM`sのフルバケに合わせて溶接すると、サイド留めステーは真っ直ぐではなく、角度がつくため、ローバーミニ用の既製品のサイド留めシートレールでは取り付け出来ないかも？

シートをシートレールに固定。

無事搭載できた。

シート位置を5cmほど中央にずらしても、フルバケのショルダーサポートと車のピラーとのクリアランスは、僅か２～3mm。

これはAUTOLOOK M`sのフルバケのショルダーサポートの張り出しが大きいから。

助手席のフルハーネスはとりあえずWillansのグレーを取り付けたが、近日中に交換予定。（また衝動買いしてしまった。。）

なんか運転席より助手席のフルバケのほうが大きくて立派かな(^^;

運転席側（クアトロスポーツGT）はスーパーローポジションシートレールのため固定位置が低いから、余計に小さく見える。

シートレールの溶接をグラインダーで削るのに大半の時間（って言っても30分くらい？）がかかり、集めた部品を溶接で組み立てるのは10分もかからなかった。