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ポルシェ マカン  

イイね!
ポルシェ マカン
この度、ご縁がありまして2011年モデルの958カイエンから2017年モデルのマカンターボに乗換えることになりました。 957カイエンから乗り換えて4年9ヶ月、思い出が沢山あり愛着のあった958カイエン、これに代わるクルマはこれから出て来ることはないだろうなぁと思って乗り潰す覚悟でいたんです。 つ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月18日

イタリアその他 COLNAGO  

イイね!
イタリアその他 COLNAGO
2018年モデル CORNAGO C-RS 105 です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年02月29日

ホンダ NSR80  

イイね!
ホンダ NSR80
息子のバイクです。 ホンダが1987年から製造・販売したオートバイ。総排気量79ccでエンジン形式は水冷2ストローク単気筒。ミニサイズのロードスポーツモデル。ロードレース選手権で活躍した競技専用オートバイ、NSR500を模したデザインです。 良く走ります!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年08月03日

ヤマハ XJ400スペシャル  

イイね!
ヤマハ XJ400スペシャル
16歳で当時の中型二輪免許をとり、ホンダゴリラ、ヤマハRZ125に次ぐ、3台目のバイクとして購入。全くカテゴリーの違う空冷400cc4気筒のアメリカンツアラーです。400ccながらサイズは大型バイクに負けず劣らずどっしりとしたスタイルなのがお気に入りでした。シーシーバーを付けてたのでロングツーリン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月02日

コスモス号 (アウディ A1)  

イイね!
アウディ A1
2017-現在 妻の人生2台目となる愛車です。 アウディA1 1.4TFSI スポーツパッケージ 3ドアハッチバックのS-Lineです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月05日

フィアット フィアット500 (ハッチバック)  

イイね!
フィアット フィアット500 (ハッチバック)
2017 嫁の人生初となる愛車です。 納車された日にアイドリングストップ機能に不具合発生。エンジン再始動せずエンジンチェックランプ点灯、何とか始動しそのままディーラーに戻りました。お気に入りのキュートなデザインでしたが、ディラーの対応が悪く残念ですが返却しました。涙)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月01日

ポルシェ カイエン  

イイね!
ポルシェ カイエン
2016-2021 人生7台目の車です。カイエン957から958に乗り換えました。 2011年モデルのベースグレードでボディーカラーは落ち着いたクラッシックシルバーメタリックです。 エンジンは957と同じ3.6リッターV6NAですが、更にパワフルな300馬力になり、かつエコ!958からアイドリング ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月09日

カワサキ KDX125  

イイね!
カワサキ KDX125
息子のセカンドバイクです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月05日

スズキ GSX400S KATANA (カタナ)  

イイね!
スズキ GSX400S KATANA (カタナ)
2015-2017 息子のバイクです。 ヨシムラJAPAN製サイクロンマフラーと同じくヨシムラJAPAN製チタンサイドカバーを装着。 バンディット400の前後17インチホイールをブラック塗装して交換、コーナリング性能を高めました。オイル漏れがあったフロントフォークはオーバーホールし、リアはオーリン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月21日

ポルシェ カイエン  

イイね!
ポルシェ カイエン
2012-2016 人生6台目の車で初めてのポルシェ。957カイエン3.6ティプトロSです。 大きさの割に運転しやすく、290馬力あるV6エンジンは、2.5tの車重をグイグイ引っ張ってくれます。ハンドリングも大きさを感じさせないくらいよく曲がり、少しかん高い音がするV6サウンドも走りを楽しくしてく ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月04日
 
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クルマレビュー一覧

ランドローバー ディスカバリー

レビュー
とても気に入っているので10年は乗り続けようと思ってます。
2007年12月28日

プロフィール

1990年ユーノスロードスター(NA)1.6 5MT 1994年マツダランティス1.8 4AT 2000年ランドローバーディスカバリーXS(前期)V8 4....
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