■ナビゲーション

まるわらの愛車 [スズキカプチーノ]

<< リヤ用牽引フック取付

| 記事一覧 |

サイドベント噴出し口ルーバー ... >>

整備手帳

作業日：2009年7月16日

トー調整と強化マフラーリング

Item: トー調整と強化マフラーリング
Author: まるわら

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

キャンバーを1.05° → 1.45°（計算値）へ変更した分、
トーが狂うので（SAI角やｷｬｽﾀｰ角も狂ってると思うけどDIYでは計測不能なので(^^;）、調整。

[大きい写真で見る]

このバンパー、A-site：molaⅡtypeなんですが、
難点は低すぎてクルマ止めを攻めれないのと、ちと重いです。

でも、フロントサイドにあいている穴のお陰で、
トー調整がやり易い！
車高短でもジャッキアップ不用。
この穴から手を伸ばして、スパナ（またはモンキー）でタイロッドとタイロッドエンドのナットを緩め・締め出来ます(^-^)

[大きい写真で見る]

汚いですが(^^;

マフラーリング。
一応市販の強化ゴムですが、所詮は・・・。
タイラップで補強していましたが・・・。

[大きい写真で見る]

誰が始めたか、
ホースバンドでマフラーリング補強。
φ50-70用。
SUS304(ステンレス)製で約400円/1個。

[大きい写真で見る]

ビシツとね。

ちょほいとマフラーのタレが気になったので。

締め付けた分、振動が伝わり易くなるかも。
あと、マフラー自体に負担が来てクラックが入ったり･･･？
ない事を祈ろうｗ

パーツの取り付け相談をする

<< リヤ用牽引フック取付

| 記事一覧 |

サイドベント噴出し口ルーバー ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連リンク

> スズキカプチーノトップ

> スズキカプチーノパーツレビュー

プロフィール

「メインPCが突然死して復旧が大変だった・・・。
しかし完全に復旧は無理やった(´・ω・`)」

何シテル？ 07/03 23:39

まるわら [ 愛知県 ]

自動車タイムトライアル競技(ジムカーナ)始めて十数年…。パイロンドランカーになりつつあるので、たまにはサーキットも走ろうかと。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

チームランチボックス（TLB）公式ホームページカテゴリ：クルマ全般 2017/02/04 21:16:35
TLB ジムカーナカレンダーカテゴリ：カレンダー 2010/11/18 21:00:00
PG6SA-100127 カテゴリ：みんカラ以外のお友達ブログ 2009/12/09 19:41:54

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	宙娘 (スズキカプチーノ) 廃車予定のクルマを拾い上げました。ので、まぁいろいろと楽しみながら補修していきます。
	スズキスイフトスポーツ通勤車を更新しました。実用的で楽なやつです(笑) たまには通勤以外にも使うかも・・・。
	スズキアルトワークス 36アルトは走らせてもなかなか面白いクルマでした。 AGS攻略につかれたので(笑)、MT ...
	スズキアルトワークス四半世紀ぶりの新車購入。いつかは乗ってみたかった4WD（笑）通勤車ですので、街乗 ...