shadowなら、スラッシャーのスタイリッシュさが好き。 - シャドウスラッシャー

マイカー

shadowなら、スラッシャーのスタイリッシュさが好き。

んでマ
ホンダ / シャドウスラッシャー
不明 (発売年月不明)
- レビュー日：2021年7月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：3
燃費：5
価格：4

満足している点: ↑年式選べなかったから不明になってるけど、2002年のはず。

400は大型より気分的に楽。
コカしたくないのは山々だけど、結局忘れた頃に突然コカしかねないヘタレゆえ。
良い意味で雑にイケるというか、諦めつくというか。。
不満な点: 重さに対してやはりパワー足りんのは仕方ないよね。
登りとか高速とか。

＊以前のハンドル間違って←絞ってしまってたタメ、高速ではアクセル開ける角度キツくて手首イッてた。
＊80kmも出すと、車線変更でちょいと目視するだけでメットが風に耐えられずナポレオンズみたくなる。
(上記2つとも完全に自分のせい‪ダワw

見た目と重量だけ若干エラソーだけど、愛坊も乗りビトも見掛け倒し。
総評: アメリカン入門編には程良いかも。
結局国産の時点で全然壊れないし。
(周囲に、走りながらアチコチすぐバラバラになる旧車多かったから余計身に染みてた‪w

デザイン: 4; クラシックのドーンみたいの好きくないけど、スラッシャー見つけてまぁコレならと。
免許取り立てのアノ頃は、ほんとはスティード乗りたかった。(世代
けど古いし自分でメンテできる自信皆無、若干新しいshadowにすることに。

＊けどタンクドーンは未だ気になる。
でもこの純正カラー好きで選んだから、長年文句言いながらも替えられない。
次凹ました時に考えようと。。

＊シートはこだわって、あえて純正のまま変えず。
タンク同様横幅ドーンがヤだけど、削るタイミング逃したまま。(ヘルニアぎっくり坐骨神経痛には、やはり純正の良さが染みる。

＊純正ハンドルはしばらくガンバってみたけど我がリーチに合わず‪。
肩・首こりヒドく手前に持ってこようとしただけなのに、真横画像しか載ってないカタログで注文したらまぢ間違って絞り買ってしまった‪w‪w
10年くらいネタでそのまま乗ってたけど、サイドバッグ新調の機会にふつーーの現在のに替えた。
だのに1回乗っただけで今に至る、、

＊替えてるのはハンドル、マフラー、タイヤ程度。
ジュースホルダーはわたし的必須アイテム。
皆に嘲笑われても欠かせず気にせず‪。
真夏のコーラ、そっこーでホットになるのも意外と悪くないﾜﾖw
走行性能: 3; ヘタレに扱いやすい瞬間などナイのです‪w
乗り心地: 4; スピード出してるとふとした瞬間のちょっとした段差でも、ガッツン腰にキテびびる。

タンデム中だと仕方ないけど。

あと大型トラックなんかとすれ違うとブフォッと飛ばされるのも、コヤツ見掛け倒しと思う要因。
積載性: 3; 酷暑の温泉1泊ツーの時は、一応女子なのにTシャツパンツ各1枚あればおkレベルだったもんで‪w
サイドバッグあれば充分だった。

別日ドライヤー持ってった時はシートにくくりつけ甘いのか単に大荷物だったからか、山道カーブで丸ごとすっ飛ばしたけど。
重心とロープワーク考えれば本来バッグひとつくらい無問題なハズ。
燃費: 5; たぶんリッター20後半くらいは走る気がしてる。
価格: 4; スティードのパーツ流用できたり、タマ数もあるから色々やりたいなら色々安く探せるかもね。

本体価格はあと2、3本毛ぇ生やせば新車買えるレベルだったと後で気付き。
当時タンクのデザインこれ探してたから、中古一択になっちゃったけど。

余談だけど国産アメリカンは近頃また人気出てきたようで、値がそこまで下がらなくなってきたみたい。
故障経験: 中華バッテリーでも当たり引いて5年くらいよゆーでモッた経験あり。

反面乗らなすぎの後半数年は、高級買っても毎年使い捨て状態になってしまってた。

経年でフロントフォークのオイル漏れしてきたから、シール他交換。

＊あとは車同様年2回エンジンオイルとフィルター交換してた程度だけど、特筆するほどの不調って記憶にないかも。
手がかからず、雑なわたしにピッタリな愛坊ですな。

◆おまけ◆
コカすと幅広なタンクが真っ先に地面に着くため、身も心もタンクも凹むのは必至‪。
おんなじとこ立て続けに小中大と謎に3回重ねて凹ましてから板金で直した‪事もw

立ちゴケ的に踏ん張ってじんわり倒せられれば、絞りじゃなきゃ‪←ハンドルエンド着くようウマく出来るようになる。レバーも折れない程度に。
(ﾜﾀｸｼもはやコケるのプロ‪w

けどまー、走行中コカすと大概シフトがっつり曲がって、ヘタレにゃ自走無理になるワ|ω`)叫ﾌﾞｼｶ