ポンピング？ホッピング？ポッピング？

似たもの三択です…

じゃなくて一昨日、「ポンピングブレーキ」の話しが出たのでそれを掘り下げてみます。

私のクセとなっていますが、実は元々意図的にやっていました。
例えば、ブレーキ2回に分けて踏む場合では、1回目で前につんのめるのですが、ブレーキを話すと元に戻ります。
2回目のブレーキでつんのめる力と、1回目の戻る力で相殺するように心がけていたので結果的にポンピングブレーキとなっていました。

ここまで自分で分析しているあたりはやはり確信犯でしたね。

1回目と2回目をきれいに融合させた姿が「一定の踏力」となるのかもしれません。（←ちょっと強引な理論かも。）

何故かヒール&トーの最中はブレーキの踏力が一定になっているのにも自分で気付いているのですが、これは逆に意識がブレーキ、アクセル、クラッチ、ステアリング、シフトレバーに分散していた結果なのかもしれません。（その状態での反復練習もあったと思います。）

ブレーキに意識を集中しすぎていた可能性も…
ここまで分析しているのであとは練習あるのみ！

ブレーキランプを点滅させることで後続車に注意を促す使い方もありますが、「峠を攻める」＝「逃げるように、かつ前方に集中して走る」ので、改めてそうする必要も無いかな…ましてやレースでポンピングブレーキする人は見たこと無いし…

ちなみに、「ポンピング」ブレーキを「ホッピング」ブレーキと言っている方もいますが、「ホッピング」って、両足揃えてピョンピョン跳ねるやつでしょ…


何度も踏みつけるあたりは間違っていないと思いますが、やはり違和感が…

サーティワンアイスクリームでも食べてパチパチはじけましょう…ってそれは「ポッピング」シャワーですよ！