タペット＆キャブレター調整

先日、車検を終えて帰って来たミニ。帰って来てから数回、通勤に使用したのですが、これが過去に例がないくらい非常に調子が良いのです。
アイドリングはピシッと安定していますし、吹け上がりも非常に良い。そして異音が異常なほど⁈少なく静かなのであります。

以前、SUツインキャブのOHをした際、同じような感じだったのですが、今回はOHはしていません。はて？この好調の理由は何なのかな？

その辺りを車検を依頼したショップの社長に電話☎️して尋ねてみました。

ワタクシ最初はこちらの添加剤を初めて使用しましたので、これの影響かな？と思っていましたが、社長のお話を伺ってみると、実はそうではありませんでした。

社長曰く
『今回はタペットとキャブレターの調整をとても念入りにやらせて貰いました。実は、いずれ店の跡を継ぐ息子に、最近めっきり少なくなって来たツインキャブのミニの調整をきっちりと教えたくて、申し訳ないがリックちんさんのミニを教材として、それこそ何回も何回も調整を繰り返し、私（社長）がやっても、これ以上はもう無理だというところまでしっかりときめ細かく調整させて頂いた。普通ならば時間と費用を考えるとなかなかここまでは出来ないというくらい、丁寧に調整してあります。』ということでありました。

OHはしてなくても、丁寧に丁寧に、繰り返し調整して頂いたツインキャブ。本当に毎日でもミニで出勤したくなるくらい絶好調なんであります😆

正直に申し上げますが、2年前にエンジン、ミッションのフルOHを教えて帰って来た時よりも、はるかにスムーズであります😊

タペット調整についても、非常に丁寧にやって頂きましたので、調整だけでこんなに静かで調子が良くなるのか⁈と驚いています。

今回はオーバーヒートの修理もあり、車検を含めた費用が嵩んでしまったこと、また息子の腕を上げさせるための教材とさせて貰いましたので、特別な料金は頂いておりませんとのことでした。

安易に部品交換するのではなく、丁寧に時間をかけて調整すれば、これほどまでに調子が良く、軽快なエンジンに仕上がるのだなと、ミニ歴通算33年目にして改めて思い知らされた次第であります。

やっぱりミニって面白い❗️
※左のスモールランプ、最近は時々こうなります😅

んで、手でポンと叩くと直ります👋
（大昔の真空管ラジオみたい😅）