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衝撃の四国ツーリングから早くも半月が経過しましたが、相変わらずの暑さもあってなかなか走りに行く気になりませんでした。

四国ツーリングから帰ってすぐ、バイクの整備をしていると、豪雨の中を長時間走った影響かタンクバッグの表面が荒れていて、少し上蓋も変形してしまっているのを発見。まあ3年ぐらい使っているし、そこまで高い物でもないので買い替えるかと、その日のうちにAmazonで注文した物が届いたのですが・・・





注文したのが、現在使っているタンクバッグと同型のこれ



で、届いたのがコレw いくら何でも物が違いすぎませんかね😅

つい最近、別に購入した商品が不良品でAmazonに連絡したばかりだった事もあって、余計に何じゃこりゃと思った訳ですが、でも届いたタンクバッグをよく見てみると、結構品質が良くて内容量も今までのより大きいのにコンパクトで、バイクとの取付け部に落下防止用ノブと盗難防止キーまで付いており、今まで使用していたタンクバッグの上位モデルとも言える内容なのに気が付きました🤔

そこでイヤらしいのですがこのバッグの正体（実売価格）を調べてみると、MENATというメーカー品らしく、このタイプはあまり出回っていないようですが、数少ない取り扱い店の価格を見ると、私の購入価格より3千円以上高いのが相場なようなので😳


もうコレ採用w ちょっと今までより高さがあって、見た目もかなり違和感がありますが、そのうち慣れるでしょう🤣 それにしても、何も連絡せずまったく別の商品を発送するとは、さすが大雑把な中華ショップというか・・もっとも、事前に連絡されていたらまず注文をキャンセルしていたと思いますので、今回は本当にレアケースですね😓


更に、球切れした訳ではありませんが長期使用での故障予防として、ヘッドライトのLEDバルブも交換しました。今まで使っていたのはスフィアライトのエントリーモデルで、取り付けしてから3年以上何もトラブルなく、車検も通過した確かな実績のある商品でしたので、同じスフィアライトのライジングα 4500Kサンライト という商品を購入してみました。

今回色温度を、シャープな青白い光がクールでカッコよかった6000Kから、自然光に近いソフトな光で視認性に優れるという4500Kに変更したのですが


思っていた以上にハロゲンバルブに近い色合いになりましたね。こないだのように豪雨の中、薄暗い山中を走るハメになった際は頼りになりそうです！



比較すると、当たり前ですがだいぶ違いますね。まあネオクラシックと言われる丸目のSV650Xなので、昔ながらのソフトな暖色系はよく似合うんじゃないでしょうか😆 今まで使用していたバルブは、不意の球切れに備えてバッグに常備する事にします。


ヘッドライトとタンクバッグの使い勝手を試しがてら、とりあえず美並ICから美濃東部広域農道に入り、恵那白川かえで街道を走って後、日進市に新しくオープンした道の駅「マチテラス日進」に寄ってみるという、300km程度のちょいツーリングに出発しました。


美濃東部広域農道は、美並ICから恵那ICを繋ぐ全長約78kmの農道ですが、その中でも国道156号羽佐古交差点から、道の駅「飛騨金山ぬく森の里温泉」近くの国道41号を結ぶ約29kmの区間は、一部狭い箇所があるものの、基本対向一車線の信号がない広い道が続き、ヘアピンカーブありのクネクネワインディングも楽しめる良道です😄 気温も25℃前後と過ごしやすくて、十分走りを楽しめました。


国道41号を南へ走り、道の駅「美濃白川」へ久しぶりに立寄りました。いつも混んでいる印象のある道の駅ですが、今日は車もバイクも駐車場は空いていて、お客さんも少なそうでした。


ちょうどいい時間なので、ここに入っているレストラン・ピアチェーレでお昼にしますが、お昼時にしては店内にもお客さんがほとんどおらず、何だか寂しい感じ・・・


注文したのは、前にもここで食べたことのある大好きな鶏ちゃん定食ですが、鶏肉もキャベツもすごく少なくなっていて、玉ねぎ定食と呼ぶべきブツが出てきました😭 これで1100円しますので、鶏肉を売りにしている道の駅としては、ちょっと物足りなさ過ぎる内容ですね😫


道の駅を出て、恵那白川かえで街道を走ります。相変わらずの綺麗な景色と車の少ない道は、自然を楽しみながらゆっくりツーリングしたい人にぶっ刺さる癒し道ですね😄


そのまま下道を使い、道の駅「マチテラス日進」に到着です。小さいですが、屋根付きのバイク用駐車場完備なのは嬉しい😆 オープンして一ヶ月ぐらい経ちましたが、車用駐車場は待ちもあってまだまだ混雑しているようです。


道の駅の真ん中には芝生広場があり、何台かキッチンカーが来ていてかき氷やクレープを販売していました。今後イベント等がある時は、ここがメイン会場になるようです。


この建物は休憩所で、本館と繋がっていて自販機もあり、それなりの広さがあってテーブルや椅子も用意されており、しっかり冷房も効いているので居心地も良さそうですが、今日は混雑していて座れませんでした🥲


建物の中には託児できるプレイルームもあり、外にはミスト送風機がある子供用遊具広場もあって、全体的に小さな子供のいるファミリー層向けの道の駅って感じがしますね。


フードコートには、見た感じアイスクリーム屋さんとうどん屋さんに丼物屋さんが入っているようで、うどん屋さんはコーンポタージュうどんとか、ジェノベーゼうどん等のパスタのような創作うどんがウリのようで、丼物屋さんは各種海鮮丼の他に天丼やウナギ、唐揚げ丼とかもあり、両店ともかなり強気な価格設定でしたが、オープン景気なのかそれでも長蛇の列でした。

産地直売所では、パンや名古屋メシ等の惣菜から農産物、海産物等の商品がたくさん売っていましたが、特段目新しい物は見当たらず、価格も道の駅にしては高いような・・ここは先にリニューアルオープンした「ふれあいの里HASUパーク」を見習ってほしかった😅


とは言いながら外の露店では、大きなとうもろこしのゴールドラッシュが1本250円で販売していたので、もちろん4本ゲット👍 これだけでも私は来た甲斐があったというものです。

ただ今後ちょっと心配なのは、この道の駅は県道57号沿いにあり、交通量が多くららぽーと等の大型施設のある国道153号からかなり北へ外れているので、通り道がてらここでついでに買い物でも・・とはならず、遠方からだとわざわざ寄ろうと思わなければ、まず通らない立地なのは気になる所です。

それでも、待望の名古屋から近い場所にできた新しい道の駅なので、今後も長く存続できるように頑張ってほしいなと思います。

あまり眠れないまま朝になり、何度も四国カルストのライブ映像を見ては、やっぱり霧がかかって何も見えない事を確認し、天気予報も変わらず雨のまま😧


今日の予定は、まずは天狗高原の四国カルストに行き、石鎚スカイラインからUFOラインを走り、愛媛県の松山市へ行って坂の上の雲ミュージアムを見学し、最後に道後温泉へ行くというルートですが・・雨の中を走る事になると思うので、この計画通りにするのか迷うところです🤔


しかし、今私が宿泊している「宝泉坊ロッジ」のある愛媛県西予市も、天気予報では雨となっていますが、外を見ると曇っていますが雨は降っていません。

雨予報の四国カルストへ行くかどうか昨日の夜から散々悩みましたが、何だか実際の天気に少し救われた思いになり、案外現地に行けばなんとかなるかも？と楽観的な考えが強くなってきました。


「考えて見れば、今日まで台風や大雨に邪魔されて、四国ツーリング実現に私は3年待ったのだ！」と、四国カルストへ行かない選択はありえないという思いが支配的となり、一縷の望みをかけてここは一発、四国カルストへ突撃する事にしました！ （望みも何も、ライブカメラで現地が真っ白な霧に覆われた状況だとわかっているのに、あえて考えないようにしています）


そうと決まれば腹ごしらえです。朝ご飯はパンやソーセージが乗ったプレートに、ジビエカレーや中華スープがおかわりし放題と大満足な内容でした😊 温泉も良かったし、またツーリングや家族で四国に来るなら、ここへ泊まりたいと思います。


「宝泉坊ロッジ」をチェックアウトして四国カルストへ向かいますが、天気予報に反して晴れ間も見えてきました。天気予報、もしかして良い方にハズレ？と希望的観測をしつつ、これならひょっとして・・と期待せずにはいられません😮


いよいよここから四国カルスト天狗高原の入り口です。よしいくぞ！台風かかってこい！


入り口到着時に思っていたより天気が回復していたので、現地でも晴れているのではと淡い期待をしていましたが・・天狗高原へ近づくにつれ、だんだん雲が山にかかってきて、嫌でも現実が見えてきました🥲



天狗高原に到着しましたが・・何も見えんｗ 半ばわかっていてここまで来ましたが、これは想像以上だ😨




四国カルストの景色どころか、車のテールランプすら直前まで近づかないと視認できない状況に、さすがに危険感が勝ってこれ以上進むのはやめ、来た道を戻る事にしました・・まだ雨が本降りでなかったのはせめてもの救いか😥


しかし、私にアンチな神様はそんなに甘くありません😩 石鎚スカイラインを抜けてUFOラインに向かう途中からどんどん雨が強くなってきて、雨天どころかすでに豪雨となり、周りの景色もまったく見えないので、仕方なくUFOラインへ向かうのを断念。この時の気温は約23℃で、雨でびしょ濡れなのでまさかの寒さに震える事態に😨 もちろん真夏に防寒装備など積んでおらず、トンネル内は体感的に冷蔵庫のような寒さでしたが、付いててよかったグリップヒーターの活躍で何とか寒さを凌ぎました🥶


豪雨の中ナビの案内を頼りに、もうどこをどう走ったのかわかりませんが、いつの間にか「木の香温泉」に辿り着きました。幸いその頃には雨も小雨になってきており、ジャケットの中身は濡れたままですが外のメッシュ生地は乾きつつあったので、ここでお昼を食べて休憩する事にしました。



メニューを見ると結構安くて良さそう！思えばせっかく四国に来たのに、ここまで香川のうどんを食べていないので、ここは香川で修行したというシェフの腕に期待して、ミニ親子丼とうどんのセットを注文。

・・うん、普通に美味しいけど、うどんはごく普通のソフト麺な感じ？ 何となく丸亀製麺のような腰のあるうどんを想像していたので、むしろ柔らかめなうどんにちょっと困惑😅でも ミニ親子丼もまあいけるし、この価格なら当たりな部類じゃないでしょうか。

こちらのお土産コーナーで働く方の接客がすごく良く、宅配もできるそうなので、思いがけずここで仕事場や家族、親戚のお土産をまとめて購入する事に。結構な金額にはなりましたが、イメージしていたお土産が揃えられて良かったです☺️

この後は松山市に入り、坂の上の雲ミュージアムへ行く予定でしたが、雨に濡れた体でゆっくりミュージアムを観て歩く気分にはなれず、ホテルへ連絡して大幅にチェックインの時間を早めてもらいました。


本日お世話になるホテルは、道後温泉街の中心地に立地する「ホテルパティオ・ドウゴ」さんです。


素泊まりではありますが、道後温泉本館のすぐ近くという好立地の割には宿泊料金も安く、ホテル内の屋根のある場所にバイクを駐車できるので、歓楽街に一晩バイクを駐車するのに一抹の不安がある方も安心できます。ただし、屋根のある場所にはバイク4台程度しか停められず、早いもの順なのでなるべく早めにチェックインして、道後温泉街へ繰り出すのが正解な気がします🤭




道後温泉街には初めて来ましたが、想像していたより規模は小さいものの明るい街並みで、道後温泉駅から道後公園周辺には食べ物屋さんも多くあり、食事には困らなさそうです。


夕食は、以前職場の先輩が道後温泉に来た際に美味しかったという、おススメのお店を教えてもらっていたのでそこまで歩いて向かったのですが、これが聞いていた話よりずっと遠く、結局30分近く歩きました😅 店名は伏せますが、ここは珍しい物が安く食べられるお店だと先輩から聞いていましたが、なんでも連れ合いの方が病気のため、今は大将のワンオペでお店を回しているので、作り置きのおかずから食べたい物を選ぶというスタイルに改めて営業しているとの事でした。そのため珍しい物は食べられませんでしたが、この内容で800円と確かに安くて美味しかったです😋

ご飯も食べたし温泉街に戻って、源泉かけ流しで有名な道後温泉本館にひとっ風呂浴びに行くつもりですが、また30分歩いて戻るのは嫌なので



帰りは本当に久しぶりな路面電車に乗って楽をしましたｗ 路面電車はずっと前に廃止された、岐阜県の柳ヶ瀬で乗って以来ですから・・約20年振りくらい？ 夜の街並みを見ながら、行きの苦労がなんだったのかという早さと快適さで、道後温泉に戻ってきました。

余談ですがその昔、岐阜の路面電車は柳ヶ瀬を中心に短い間隔で運行していて、利便性が高かったので利用客も多く、柳ヶ瀬商店街は今の名古屋大須に負けないぐらい賑わっていましたが、元々電車のアクセスが良くない場所だったので、路面電車が廃止されてから私や岐阜の友達も柳ヶ瀬商店街から足が遠のいていたのですが、その後に機会があって十何年振りかに柳ヶ瀬へ行くと、シャッター街と化した信じられない衰退ぶりを見て、当時は驚愕したものです😥

路面電車の廃止で確かに道路は広くなりましたが、今の柳ヶ瀬商店街衰退の大きな一因になったのは間違いないと思いますし、電気が動力の路面電車は今の時代こそ輝くと思うので、ここ松山市の道後温泉へと続く路面電車に乗りながら、これからも廃止されずに頑張ってほしいなと思いました。


ついに日本最古の温泉とも言われ、かの夏目漱石も愛した道後温泉に来ました😄 もちろん入るのは道後温泉本館で、あの宮崎駿監督の名作、千と千尋の神隠しに出てくる油屋のモデルとなった場所だそうで、四国ツーリングでも2番目に楽しみにしていた場所です。

受付で入浴料を払いますが、もっとも安い「神の湯階下」は大人700円で、休憩室が利用できる「神の湯2階席」は1300円、休憩室に加え高級湯船の霊の湯にも入る事ができる「霊の湯2階席」は2000円、さらに個室が利用できる「霊の湯3階個室」は2500円と、かなり細かく料金が設定されており、入浴料とは別にタオルのレンタル100円、バスタオル400円が必要ですが、タオルは持ち込みもできるようでした。

ここはせっかくなので、高級湯船の霊の湯に入れる2階席を選ぶべきとは思いましたが、家族で来ているならともかく、私一人だしなぁといらん遠慮が発動し、結局一番安い700円のコースにしたのですが・・。

モチロン温泉なので泉質は良い湯なのでしょうが、想像していた以上に狭いｗ 地元の銭湯より小さな湯船は10人も入ればキツキツで、脱衣場も最低限の広さしかないので、隣の人に当たらないよう体を拭くのも大変です😧 最下層の階下だけでは千と千尋はどこをモデルにしたの？と聞きたくなるレベルでしたので、せっかくなら最低でも2階席以上のコースで入館する事をおススメします😅

そんな感じで、道後温泉ではここぞでケチったせいで、何だかすっきりしない四国最後の夜となりました。


最終日の予定は、しまなみ海道を通って北上しつつ、今治や伯方の塩工場等に寄って行くつもりでいたのですが


何だか昨日の残念過ぎた四国カルストから、追撃の豪雨で心が折れてしまったようです😔 ドロドロになっている愛車を見て、一刻も早く帰って洗車や整備をしたい気持ちが膨らんできて、結局広島尾道市のラーメンを食べる事もなく、寄り道せず自宅に帰りました。

初の3泊4日の四国ツーリングはこうして終わりましたが、振り返ってみると本当にたちが悪かったのが、行く前の天気予報では全日晴天だったのに、現地に着いてから雨天予報になって、それは当たるんかい！とほぼ全日で予報通り雨が降り、メインだった四国カルストもいきなり復活した台風12号の影響で何も見えず、買い物もできずに本当に行っただけとなり、UFOラインに至っては寄る事すらできずに終わってしまうという、とても悔いの残るツーリングとなりました😭

いつもならまたいくぞ！とカラ元気でも自分を鼓舞するのですが、今回のツーリングの内容が酷過ぎて、もうしばらく四国はいいやという気持ちから抜け出せませんｗ

四国ツーリング二日目、今日走るルートの走行予定時間は10時間を超えるため、今日も早起きして高知会館ホテルを5時頃出発しました。


走行ルートはこんな感じ。最初に四国最南端の足摺岬へ向かい、足摺スカイラインを走りながら高知県の沈下橋に寄りつつ、佐多岬メロディーラインを通って四国最西端の佐多岬まで走破するつもりです。


昨日の疲れも何のその、今日も朝早くから高知県を南へ元気よく走っていましたが


バイクを停めてトイレ休憩していると、何か雲行きが怪しくなってきたな？と思っていたら、いきなり雨が降り出しました😥

朝起きてすぐ、高知県の天気予報を確認した時は晴のち曇だったのに、いつの間にかしれっと今日一日雨予報になっとるｗ 晴予報からこんな短時間で一日雨になるって、予報の意味ある？😩 と、またもや気象庁に怒りの矛先を向けながらひたすら雨の中を走っていましたが、ひときわ強い雨が降り出したため、ちょうど通りかかった道の駅「ビオスおおがた」に避難しました。


雨が小降りになるまで、売店で売っていたあさりご飯とおにぎりを食べながら待ちますが、せっかく早起きしたのにこれで台無しです😭 救いはこのあさりご飯とおにぎりがすごく美味しかったこと！

このままでは身動きが取れないので、多少雨が弱くなったタイミングで道の駅を出発、周りの景色を見る余裕もなく、足摺スカイラインを楽しむこともできずに、雨の中をひたすら走って




やっとこどっこい足摺岬に到着です。本来は中浜万次郎（ジョン万次郎）像のある場所から歩いて足摺岬灯台へ向かうのですが、雨でそれどころではないので急ぎ出発します。


幸いしばらく北に向かって走っていると、雨が小降りになって写真を撮る余裕もでてきたので、雨でスルーしようかと考えていた沈下橋にも予定通り寄ってみる事にしました。


日テレの人気番組「月曜から夜更かし」でも紹介された「佐田沈下橋」です。番組ではこの橋を、地元の凄腕タクシー運転手が実際にすれ違って見せていましたが、私の車の運転技術では絶対落ちてしまいそうです😅


続いて「三里沈下橋」に移動。「佐田沈下橋」より更に狭い橋を渡るのはかなり緊張しますが、落ちたらおしまいの本場沈下橋を渡る経験ができてよかったです😄


愛媛県に入ってからは天気は完全に回復し、楽しみにしていた佐多岬メロディラインはベストコンディションで走る事ができました😆

ちなみにこの道路は、一部区間で時速50kmぐらいで走ると、タイヤからのロードノイズがメロディーに聞こえる音響道路が導入されていて、何でもみかんの花咲く丘という曲の他に2曲ほどあり、この道の名前の由来になっているそうですが、正直走っている時は全然気づかず、スピード抑制用の溝かと思っていた無粋なおっさんです😅


そんなこんなで佐多岬灯台駐車場に着きましたが、ここからでは灯台は陰になっていて見えません。灯台まで20分ほど歩けば行けるようですが


灯台への道の反対側に水尻展望台があり、こちらなら山道を5分程度歩いてすぐにたどり着けました。


水尻展望台からは何とか灯台が見える程度ですが、周りの景色も中々のものでした。

とりあえず今日行きたかった目的地はこれで達成したので、佐田岬メロディーラインを再度戻り、本日の宿泊地へ移動します。


本日お世話になる「宝泉坊ロッジ」さんです。今回こちらを宿泊先にしたのは、今回の四国ツーリングのメイン、四国カルスト南側の入口近くにあり、ここから1時間ぐらいで現地に行くことができるからです。


車用駐車場にも停められますが、宿泊客しか来ないロッジ入口近くの軒先にも駐車できるとの事で、防犯的な意味からもこちらに停めさせていただきました。



部屋も何処となく南国チックな感じで広さも十分あり、食堂施設もペンションみたいでオシャレな感じ。


嬉しいことに、コーラやオレンジジュースといったソフトドリンクが飲み放題🤭 これで夕朝2食付で一泊1万円程度なので、すごくオトクすぎるw


さらに隣接する「クアテルメ宝泉坊」は温泉やプール、食堂等があり、「宝泉坊ロッジ」と中で繋がっていて、宿泊客は何回でも温泉に入る事ができます。



今回の宿泊プランでは、夕食は「クアテルメ宝泉坊」の食堂で1200円までなら何でも注文できるので、今回は豚丼とうどんのセットを注文。柔らかい肉質にししとうが良いアクセントで、うどんも出汁が美味くて十分満足でしたが、ソフトクリームまでサービスでいただいたので、良い気分で部屋に戻っていよいよ今回の四国ツーリングのメイン、四国カルストからUFOラインを走るべく、万全の準備をしてから明日の天気を確認すると



はあ？消滅したはずの台風12号が復活した？しかも進路を四国にとっているだと！？😱 前触れもなく突然台風が発生した事で、四国カルストの明日の天気予報が雨になってる😨

「四国カルストに行く、明日さえ晴天ならそれでいいのだ」と、今日の足摺岬雨天走行から気を取り直していた私に、またしても立ちはだかるのか台風め( ;∀;)

現実問題として、雨天の四国カルストは道も狭くて危険だし、行ったとしても雨では何もできないし・・と、明日の心配をしながら改めて予定を考えていたので、この日は全然眠れませんでした😖

今まで何度か四国へツーリングに行きたいとブログでも書いてきましたが、実際に予定を立てると出発日に台風やら大雨やらが邪魔をして、結局走りに行けないまま早3年・・・今年こそはと、二ヶ月前から平日水曜出発の3泊4日で宿泊先を手配し、四国まるごとドライブパスの申し込みをして準備万端、出発するその日を待っていましたが・・・



出発日前日の朝に、お約束のように台風が発生するいつものパターン😩 ついさっきまで晴天だった天気予報が一気に曇～雨予報に変わり、また今回もダメなのかと思っていたら


なんと夕方前に台風へ成長する事なく消滅し、四国の天気もまたまた晴天に！まさかの事態に今度こそ四国へ行けるぞと私大歓喜！・・ そう、確かにこの時確実に台風は消えたんですよね🤔


四国は広く、淡路島やしまなみ海道まで十分堪能するには3泊4日でも足りませんので、名古屋から近い淡路島や香川県は後日1泊ツーリングで行く事にして、今回は徳島県の四国最東端、蒲生田岬を最初の目的地にし、海沿いの南阿波サンラインを使って高知県の室戸岬へ向かい、室戸スカイラインを堪能して桂浜に寄ってからホテルに向かう、初日は約600Km走行するルートを設定しました。


朝5:30頃自宅を出発、適度に休憩しながら明石海峡大橋を渡り、淡路SAに到着したのが9:00前だったので、名古屋から大体3時間半ってところでしょうか。実際に走ってみると淡路島も相当大きく、面白そうな場所も多いので、1泊ツーリングにちょうど良い距離だと思いました。


海岸沿いに蒲生田岬を目指して走りますが、太平洋側だけあって海がとにかく青くてすごく綺麗！道も走り易くてすいすい進み



四国の東の果て、蒲生田岬に到着です。駐車場には俳句の碑と、何かのモニュメントが鎮座しているだけでなんだか寂しい雰囲気😓


奥に続く道を歩くと灯台が見えますが、かなり歩かないといけなさそうなので・・ここまででパスｗ 暑いからね、仕方ないね。



次の目的地、室戸岬を目指して南阿波サンラインを走りながら、どこか途中の道の駅でお昼にしようと思い、最初に通りかかった道の駅「日和佐」に寄ってみましたが、四国の道の駅は食堂がない場所も多く、たまに食べ物屋さんがあっても、水曜は定休日らしく営業していないお店ばかりだったので




次の道の駅「宍喰温泉」もレストランがお休みしてたので、仕方なく弁当を買い、休憩スペースで食べさせてもらいました。四国に来て最初の食事がまさか弁当になるとはｗ しかも間の悪い事に、ここから少し南へ進んだ先に道の駅「東洋町」があって、ここには立派なレストランが営業していました・・まさかこんな近くにまた道の駅があるとは思わなんだわ😥



室戸岬に到着です。蒲生田岬から思っていたより時間がかかってしまったため、展望台とかには寄らず中岡慎太郎の像を見ただけで通り過ぎ



室戸スカイラインを走って展望台でトイレ休憩。わかってはいましたが、ちょっと初日から予定を詰め込みすぎたかな😅これから桂浜に寄ってからホテルへ行く時間を逆算すると、予定よりギリギリなペース配分に・・途中暑いからと飲み物休憩を取り過ぎたからですが、熱中症になってしまっては元も子もないので仕方ないか🤔


途中小雨に降られながら、結局17:00過ぎに桂浜へ到着。さすがにこの時間では私の他にバイクはなく、駐車場もまばらでした。


かなりお土産屋さんや食事処は充実しており、建物も新しく洗練された雰囲気で、若い人向けな感じ。




でも桂浜は昔からのイメージ通り、永谷園のお茶漬けのような景色が広がる、綺麗な場所でした。


桂浜を駆け足で過ぎ、本日宿泊するホテル「高知会館」に18:00過ぎに到着。素泊まり7,000円と安く、屋根付き駐車場にバイクも駐車でき、高知でも特に有名な「ひろめ市場」のすぐ近くと便利な場所にあります。部屋も価格の割に十分な広さで綺麗な部屋でした😊


ホテルにチェックインしてさっとシャワーを浴び、早速念願の「ひろめ市場」に行ってみましたが


平日水曜日でもすごい人😥 外人さんも多く、お店を見ながらうろうろ何周か回りましたが、どんどん人が増えるばかりで1人では席をキープする事もできず、完全に詰みましたｗ 飲み物も食べ物も安くて人気があるとは聞いていましたが、これは予想以上でした😓


仕方なく、食べてみたかったウツボの叩きや土佐巻きを、明日の朝食分も込みで持ち帰りで購入。美味しかったですが、やっぱり市場で食べたかったｗ

そんな感じで四国一日目は終了。明日は四国最南端の足摺岬から、一気に最西端の佐多岬まで行くつもりで、今回のツーリングで一番長い距離を走る予定です。

今年で初動より19年目となる大ベテラン、我らが通勤快足アドレスV125Gですが、今年のお正月にフロントブレーキ周りを整備してから約8か月、何だか最近ブレーキタッチに違和感があったので確認して見ると、新しく交換したウェーブディスクローターが段摩耗しており、広範囲に錆が浮いていました😧

ディスクローターもこれまで色々な社外品を試してみましたが、回りまわって結局耐久性に優れたスズキ純正が一番いいなと部品番号を調べていると、そういえば近々キャリパー本体もオーバーホールしなきゃと思っていたのを思い出し、合わせて発注した部品が全部揃ったので、今日は早起きして朝から作業する事にしました。


KN企画製ウェーブディスクローターは、価格が安くて効きも良かったのですが、耐久性は全然ダメでした😥 ブレーキフルードを抜いて、この際なのでキャリパーを隅々までしっかり洗浄してから


純正ディスクローターに交換して、新品の様に生まれ変わったキャリパーを取付けてエア抜き、ついでにケーブル類のグリスアップもして終了です。私のアドレスV125Gも初走行から来年で20年の大台に乗りますが、何せエンジンがとにかく頑丈で、これまでもずっと好調を維持しているので、こういった細かい整備をしっかり行えば、原付実働30年も夢じゃない？😂

今日は暑いので走りに行く予定はなかったのですが、整備が予定していた時間より早く終わったのと、今週の3連休は今日以外雨予報だったため、新しく購入したヘルメットとインカムの使い心地を試してみるかと、ジェラートを食べがてら滋賀県の道の駅「あいとうマーガレットステーション」まで走りに行く事にしました。


今日も下道を走り、10：00頃に道の駅「奥永源寺渓流の里」へ到着。まだ食堂は開店していない時間ですが、お腹が減ったので前に来た時に食べて美味しかった、「日登美山荘」の中華おこわを買うべく物販店に入ると


この辺の道の駅でよく見かける、ドルチェドリームと言うとうもろこしが売っていたのでもちろん購入。そろそろ時期が終わるので、こんな感じでチャンスがあればこれからも買って帰る所存( ｰ`дｰ´)


「日登美山荘」はカツ丼まで販売していたのか！でも中華おこわも食べたいし・・🤔 なら両方食えばいいじゃないと結論ｗ 美味しかったけど、さすがにお腹がはちきれそう🤣


道の駅「あいとうマーガレットステーション」に行く途中、前に見かけて気になっていた「滋賀県平和祈念館」に寄り道しました。結構私はこういう施設を見に行くのですが、かなり思想が偏った施設も多く、正直「平和」を謳う施設や団体には訝しい気持ちもあるのですが



こちらの施設では、余計な主観や思想を交えず、事実に沿った時代説明と滋賀県民の戦争体験、出征した方の遺品や手紙といった資料が展示してあり


その中には東近江市で出土した、陸軍3式戦闘機「飛燕」のエンジンも。開発製造は川崎航空機工業で、当時の日本軍で唯一の液冷エンジンを搭載し、本土防空戦では多くのB29を撃墜した事で有名な機体ですが、メンテナンスの難しさから度重なる故障が発生し、実可働率は低かったそうです。

じっくり資料を見て回っていると、大体1時間ぐらい経過していました。館内はエアコンで涼しくて、展示物の量、質共に高く、これだけの施設が無料で見学できるのはありがたいですね😀 来て良かったです。


ちなみに通勤用に新調したジェットヘルのコミネHK-172とインコムですが、予想以上にイイ！😀通勤だけじゃなく、ツーリングにも使いたくなる良品でした👍詳しくはパーツレビューに記載しましたので、興味がある方はぜひ見てください。


滋賀県に来た時は、なるべく寄りたい道の駅「あいとうマーガレットステーション」に到着です。トイレを借りがてら物販店に寄ってみると


ホワイトコーンのセットが安い～！我が家はとうもろこしの消費が激早で、どれだけあっても困りませんのでここは追加購入🌽


そしてここに来る最大の理由がこれ、Raptyさんのジェラート！前から人気店ですが、今日は暑さもあってか店内は激混みでしたが、買わずに帰るという選択肢はないので、並んでジェラートダブルを券売機で購入・・したつもりでしたが


うっかりシングル二つで注文していたみたい😓 すごく後ろに並んでいたので、間違えたので買い直させてとは言いにくく、とっさの機転でメロンをコーンで受け取り、搾りたて牛乳をカップに入れてもらって無事美味しくいただきましたｗ 何回来ても、ここのジェラートは安くて量もあって美味い！のを再確認しました😀