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今日は仕事繋がりで人と会う予定があったのですが、先方の都合が悪くなったと連絡があり急に予定が空いたので、それならと昨日走り納めた年内ツーリングをおかわりして、渥美半島へ走りに行く事にしました😆

今日は土曜日ですが、年末年始はバイクもETC割引がないですし、昨日空いていたので多分今日も大丈夫だろうと、渥美半島まで下道で向かう事にしました。


あれ、デジャヴかな？(;'∀') 昨日と同じく道の駅「にしお岡ノ山」で朝ごはんを食べようと立ち寄りましたが、今日もたくさんのバイクと車で駐車場はパンパンです。下道で静岡、渥美半島方面へ行くなら国道23号は外せませんが、空いているなら最強の道ですね、狙い通り今日もノンストレスでした😊


予定が中止となってから急遽走りに出たので、残念ながらモーニングの時間にはわずかに間に合わず😖 それなら今日はいっぷくカレー780円にするかなと券売機で購入、食券を渡す際にご飯を大盛にできるかお店のおばちゃんに聞いてみると、「大盛りサービスね！」とガッツリ大盛りにしてくれました🤣 カレーも美味しかったし、姐さんごっつあんです！



渥美半島に入り、まずは道の駅「田原めっくんはうす」で休憩です。こちらは地元田原で収穫されるメロン、蜜柑といったフルーツや新鮮な野菜が安く購入でき、地元の人も買いに来る普段でも大人気な道の駅なので、今日は特に大盛況でした。




昨年は年始に来た蔵王山展望台にも立ち寄りました。展望台２Fにあった週末のみ営業していたパノラマカフェは、残念ながら完全に閉店してしまったそうです。


渥美半島南側、国道42号を走り道の駅「あかばねロコステーション」でも休憩。渥美半島はちょうどいい距離にそれぞれ道の駅があって助かります。先ほどの「田原めっくんはうす」もそうですが、年末年始も休まず営業するようで休日が稼ぎ時となる販売業の辛い所ですが、こちらとしてはおかげで楽しくツーリングできますので、本当にありがたいですね😊


嫁さんの実家へ、年始の挨拶へ行く時に持っていこうとお土産を購入。更に蜜柑が私の地元よりすごく安くて、ついつい買ってしまいましたが・・・


SV650Xの積載量を超える荷物となり、三段シートみたいな見た目にｗ ワインディングをヒラヒラ走りたいのでパニアケースやサイドバッグを付ける予定はありませんが、積載量は何とかもう少し増やしたいところですな😓


という訳で最終目的地、恋路が浜へ到着です。バイクで来ている方も多く、駐車場もほぼ満車という混み具合でした。



今日は風もなく、日なたにいると春が来たかのような暖かさで、絶好の観光日和だったと思います。今年の年始に来たときには壊れていた幸せの鐘もばっちり修復済で、若い人が少し恥ずかしそうに鐘を鳴らす微笑ましい姿も見られました😊


そしてお昼は一店だけ飛び抜けて混んでいる灯台茶屋で！前に来た時は空いているお店に適当に入って失敗しましたからね・・一流の悪魔超人は同じ失敗は繰り返さないのだ、グオーッフォッフォッ🤤


幸いお客さんの入れ替わり時で、それほど待つことなく入れました。どれも美味しそうですが、昨年他店の刺身定食で失敗しているので、ここはあえて刺身メインの灯台茶屋定食を注文します。


うん、いける！刺身の質は昨年のお店とは雲泥の差で、もずく酢他の付け合わせも美味しくて期待通りでした。恋路が浜でお昼を食べるなら、少々混んでいてもここで食べるのが間違いないかと思いまする。


明日31日は家族の予定があるので、今日で間違いなく今年の走り納めとなりますが、この時期には珍しい暖かさと良い天気に恵まれ、渥美半島で最高のツーリングとなりました😊 年始はまだ何も考えていませんが、また早々に走りに行きたいと思います。

年末の仕事の追い込みでここ最近は大忙しでしたが、やっと今日から休みとなりましたので、今年最後の走り納めに奥三河方面へ下道で走りつつ、今年店舗を移転してからまだ行った事のない、SEED岡崎SPROUT（種から芽を出すという意味だそうな）へ行ってみることにしました。

まずは今年もたくさんお世話になった、道の駅「にしお岡ノ山」のいっぷく亭でモーニングを食べに行こうと7時半頃に出発。今日は帰省する人達で高速道路は混んでいると思いますが、一般道はいつもより空いていて国道23号も渋滞せず気持ちよく走れました。


多分今年訪れるのは最後となる道の駅「にしお岡ノ山」へ到着。道は空いていたものの、車もバイクも駐車場は満車と相変わらずの人気ぶりで、ありがたい事に今期も年末年始は無休で営業するそうです。

いっぷく亭のモーニングは券売機で和、洋どちらかを選択して購入するのですが、和の方が更にうどん、蕎麦からどちらかを選択できるようになっていました！😮

昨年9月にモーニングがクオリティダウンして麺類が味噌汁になり、コロッケや唐揚げも付かなくなって残念・・とブログに書きましたが


おおお！まさかの麺類、揚げ物が復活しています！しかも値段は変わらずワンコイン500円、コーヒー飲み放題も健在のままでの完全復活！🤣

最近は席が空いている事が多かったのに、今日は多くのお客さんで混んでいたのはこういう事か(*‘∀‘) 世間では値上げするかクオリティダウンするお店が多い中、こういう例はすごく希少なのでは・・これからも今まで以上に利用させていただきます！

大満足で「にしお岡ノ山」を出発、次は楽しく走れる国道473号を使って奥三河方面へ走りつつ、だみねテラスで休憩します。



だみねテラスへ到着しましたが、車もバイクもほとんど駐車していません。一応事前に設楽町観光協会のHPより田峯特産物直売所の売店は無休となっていたのを確認したのですが



どうやら、だみねテラスCafeは現在週末だけの営業のようで、田峯特産物直売所も従業員らしき人が出入りはしていますが、営業しているのか分からずゆっくりできなさそうな雰囲気だったので、すぐ近くの道の駅「したら」で休憩してから、奥三河広域農道へ向かいました。



奥三河広域農道は道の端に所々雪が残っていて、朝早い時間だと路面が凍結している恐れがありますので注意してください。さすがにこの時期、ここを好んで走る酔狂な人は少ないのかいつも以上に車もバイクも走っておらず、ほぼ私の貸切状態でした。

せっかくなので、SEED岡崎SPROUTへ向かうついでに私の大好きな加茂広域農道も走りましたが、堆積した落ち葉が道の真ん中にあったりして気持ちよく走れませんので、冬季にバイクでここを走る人も少ないでしょうが、やはり避けた方が良さそうです。



そんな訳でSEED岡崎SPROUTへ到着です。今年4月に家具店のファニチャードームやエディオンも入っているショッピングモール大樹寺アオイプラザ内へ移転したそうで、バイク王も併設されています。




恐らく旧SEED岡崎店より店内は広く、まだ新しい店舗だけにお店も綺麗で、特にヘルメットやジャケットが店頭に多くディスプレイされていて、一部は年末年始でかなり安くなっている商品もありました。今年は今日までの営業という事なので、興味がある方は初売りの1月2日10：00～に行ってみてください。


ちょっと遅いお昼はSEED岡崎SPROUTのすぐ隣にある、めん処あいそ家でカレーうどん定食を食べました。何でも和食麺処サガミのグループだそうで、なかなか美味しかったですよ😋

昨日土曜日はあいにくの雨模様でしたが、本日は朝から晴天になったので朝ごはんを食べがてら、東海道五十三次で有名な三重県亀山市の関宿へ寄り道して、道の駅「津かわげ」へ買い物に行く事にしました。

三重県へ向かう道での朝ごはんとなれば、高確率でヒモノ食堂となる訳ですが、今日はその対面にあるこちらも有名人気店、大遠会館まぐろレストランで食べることにしました。


海鮮丼で有名なお店ですが、朝8：00の開店から9：45までは朝定食のみ限定での提供となっているので、海鮮丼や他の定食メニューが食べたい場合は気を付けてください。

しかしこの朝定食、巷の値上げブームにも負けず、現在も嬉しいワンコイン500円という破格値を維持しており、土日祝は開店時間に行列ができている事も珍しくありませんので、私はここの朝定食を食べに行く時は大体9：00過ぎぐらいの到着を目安にしています。


狙い通り外までの行列はなく、すぐ注文する事ができました。こちらの朝定食は安いからと言って内容がしょぼい訳では無く、焼き魚に味噌汁、食べ放題のたくあんと、まぐろの漬けや山かけ、イカの刺身、煮物等から自分の好きな物を１品選ぶことができる小鉢が付いてきます。


ご飯も大盛り無料で、焼き魚は日によって鯖の半身や鮭だったりと内容はランダムですが、今日は鯖一尾分の当たり日でした😊

焼き鯖、まぐろの漬け、たくあんによる確定クリティカルのトライアングルアタックに、味噌汁の支援効果でご飯はどんどん削られ、大盛りでも足りなくなるぐらい美味しくいただき、大満足でごっつあんしたのでした😋




道の駅「関宿」に到着。道の駅は小さいながらもバイク用駐車場があり、畳の上で寝転んだりもできる休憩所がありました。ここへバイクを駐車させてもらい、腹ごなしがてら10分程歩いて東海道五十三次47番目の宿場町、関宿へ向かいます。



日本の道100選にも選ばれている関宿は、東海道にある宿場町で唯一江戸時代の町並みが現代に残っている宿場町と言われており、雰囲気のある通りを気持ちよく散歩できますが、子供が喜ぶようなお店も少なく、郡上八幡城下町やおかげ横丁のような華やかさは無いので、大人向きの場所かも知れませぬ。



本日の最終目的地、道の駅「津かわげ」です。結構広めの店内は、地元で採れた野菜や加工食品等も売っていて、ちょっとしたスーパーのような道の駅です。


ここへ来た目的は、300円のモカソフトクリームを食べる事！・・では無く



道の駅「津かわげ」のご当地日本酒、純米吟醸いねふりさんを購入しに来たのでした。私の日本酒の知識は「夏子の酒」全巻読破によって培った確かなものですが（ごめんなさい、ホントは桃娘でも満足しちゃう安酒飲みです😭）以前こちらのお酒を頂いて飲んでみたところ、爽やかで飲みやすく美味しかったのと、純米吟醸としては価格も手頃だと聞いていたので、今日は丁度いい機会なのでツーリングがてら買いに来たという訳です😊

それにしても今日は風が冷たくて寒かったですね😖先週からの気温の変化が大きすぎて着るものに迷ってしまいますが、臨機応変に今年の冬も昨年以上に走りに行きたいと思います。

ちょっと風邪気味だった体調も良くなり、今日は一日晴天な上暖かくなるとの予報でしたので、久しぶりに静岡方面へ走りに行く事にしました。

まずは東名高速で三ヶ日ICへ向かい、奥浜名オレンジロードで走りを楽しんでから、前から行きたかったヤマハコミュニケーションプラザを目指します。

最近は新東名高速を走る事が多くなり、従来の東名高速で静岡方面へ向かうのはいつ以来だったか覚えがないぐらいですが、新東名ができるまでは仕事でも頻繁に利用していたので、上り方面では中規模の大きさで吉野家もある赤塚SAで朝ごはんを食べるのが定番でしたが、今日行ってみると隣接するフードコートも新メニューが結構増えており、その中でも生姜焼き乗せカレーに激しく心を捉えられました😋


「今日は吉野家の牛鮭定食！」と決めていた、私の心を翻意させるとは大したものです。実際食べてみると、生姜焼き部分に関しては予想通りに美味い！でもカレーは・・美味しいんだけどこれ多分、よくスーパーとかで売っているレトルトのレストランの味系カレーじゃないかな？😅 最近はSAや道の駅でも、インスタントではない美味しいものを食べさせてくれるお店も多いので、ちょっと私の中で期待値を高くし過ぎているのかも知れませんね(;'∀')



昨年の最後に走りに行ったのもここ、奥浜名オレンジロードでした。今日はみかんの収穫に来ている車をちらほら見ましたが、基本空いている道なので昨年と同様、今日も楽しく走らせていただきました。



ヤマハコミュニケーションプラザに到着です。まだ開館して間もない時間ですが、すでに四輪駐車場は結構埋まっており、家族連れで来館されている方が多いようです。私はスズキ車のSV650Xでヤマハの施設に来ているので、2輪駐車場に私だけだったらちょっと肩身が狭いなと思っていましたが、スズキ車が一番多かったですｗ



中央にツリーや電飾が飾られ、館内はクリスマス仕様となっていました😊　1998年に開館して以来今年で25周年ということで、来場者へは記念品を配っているようです。


最初に目が惹かれたのは、車に大して詳しくない私でも知っている2000GTでした。（こち亀でも何度かネタになっていましたね）




ヤマハのコミュニケーションプラザは初めて来ましたが、展示している車両数や規模などはスズキ歴史館程では無いものの、バイク以外にもピアノやスノーモービル、マリンボートに発電機等、ヤマハならではの展示物が数多くありました。




バイクに乗りアクセルを回して、ギアチェンジもできるシミュレーターや、実際に跨ってポジションを確かめる事ができる車両、ゲームみたいに釣りや船を操作する感覚を楽しめる体感機器等、小さな子供さんも十分楽しめるので家族連れの方が多いのも納得でした。

2Fに上がると、2輪コーナーでその時代に輝いていた車両が展示されていました。


1980年に発売され、その後90年代の2ストブームの立役者となったRZ250が展示されていました。現在では状態の非常に良い車体なら300万近くの値が付けられるほどの人気車ですが、今見てもカッコいいですねぇ。


私の中ではヤマハといえばこの車両、V-MAX1200ですね。凄まじいVブースト付V4エンジンの加速力と、今でも他にないスタイルが大人気でした。


そしてデビューから40年以上販売され、単気筒の代表的名車となったSR400。当時はSRのみ扱うカスタムメーカーもあって、カフェスタイルやトラッカー、はてはチョッパー等幅広過ぎるカスタムができる車両としても人気でしたね。

ところで私の元愛車で、ヤマハを象徴する車両の1台だと思われるXJR1300は展示されていないようですが・・？ 空冷エンジンとしては日本車最大排気量、XJR1200から数えれば20年以上販売されたヤマハの代表的バイクの一台だと思っていましたが、探してみたもののXJシリーズは何も展示されていませんでした😭


3Fに上がるとプラザカフェがあり、今日はここでお昼を食べるつもりで来たのですが、情報が古かったようでコロナでの一時休業ではなく、今後も食事の提供はしないようです。現在は自販機で飲み物が買えるだけとなっていますので、これから来られる方はご注意ください。

そんな感じでヤマハコミュニケーションプラザはバイクや機械好きな人であればしっかり楽しめるので、結構長居しました。浜松市のバイクメーカー歴訪も残るはホンダの本田宗一郎ものづくり伝承館ですね。こちらへも来年ぐらいに行ってみたいと思います。

先週骨折してから3週間ぶりに走りに行きましたが、その時は平気だったものの帰宅してから指先がズキズキするので、やはり無理してバイクに乗るのはよくない！と反省しました・・・ので、 今日は長距離ツーリングに行きたいのを堪えて、近場のどこかへお昼ご飯を食べがてら走りに行く事にしました😤「えっ・・結局走りに行くの？」と嫁さんには呆れられましたが(;'∀')

実は昨晩、アマゾンへ注文していたコミネのヘルメットとグローブが届いたので、どうしても試してみたかったんですよね😅なるべく近場で、美味しいお昼ご飯に高速走行も試せる場所といえば・・・南知多だな！という訳で、知多半島道路を走りつつ、海岸線東側の国道247号線沿いにあるバイカーの人気店、あげ丼CHAYA「よし」へ向かう事にしました。


購入したコミネのフルフェイスヘルメット HK-170は購入価格が激安で、コストパフォーマンスが非常に高くて思った以上に使い勝手も良く、とてもいい買い物でした。こちらについてはまた詳しくパーツレビューで残したいと思います。


コミネのプロテクトウインターグローブ GK-846もヘルメットと一緒に購入。定価6380円とこちらも安いのですが、透湿防水で掌にはゴートレザー、カーボンスライダーを装備しているので、価格の割に長持ちもしそうです。実際使ってみると、今まで使用していたゴアテックス製グローブにも劣らず、しっかり風はガードして温かいので、今後真冬にも活躍してくれそうです。


ヘルメットとグローブの使用感を確かめつつ、1時間ちょいであげ丼CHAYA「よし」到着。開店してすぐの時間ですが、今日もバイクがたくさん駐車しておりすでに店内はほぼ満席でした。


今日はすごく美味しいと噂のソースカツ丼を食べるつもりで来たのですが、こちらのお店でおススメしたいのはやはり穴子の天丼です。（穴子の目の回りが白いので、こちらの方ではめじろと呼ぶそうですが）以前来た時に穴子の天丼を食べたので、今日は噂のソースカツ丼を注文するつもりでした。


が・・・駄目っ・・・！やはりメニューを見ているとどうしても穴子の天丼が食べたくなり、今日は贅沢にめじろ天丼定食で注文😋 ホクホクの穴子はもちろん、他の天ぷらも油がしつこくなくて最高に美味しかったです。

そんな感じで今日は本当に穴子を食べに行っただけのツーリングでしたが、先週よりは指先も痛くなかったので、完全復活も近いです😊