フロントインナーフェンダーのタイヤ当たり対策

今はフロントに45扁平の195サイズなので問題はないですが、車高を落としているので50扁平だとインナーフェンダーにフルロック状態で当たります。

なので、今後50扁平に戻した際当たらないようにインナーフェンダーの形状を変えます。バーナーを使って凹ましたい箇所を炙り、手袋して「えいやっ」て具合に凹ませ水で冷やします。

見た目はなんですが、多分これで当たらなくなるかもしれません。タイヤ交換は1年以上先なので効果はそれからですね。事前対処でした。

195/45はインナーフェンダーに当たらないのですが、最低地上高が10mm下がるので、フロントカウル下をたまに擦ります。50扁平にすれば10mm上がるので、次回交換時は50にします。ナンカンタイヤのNS-2Rに195/50の設定がないので、タイヤの銘柄を変えないといけなくなります。NS-2Rはコストパフォーマンスが良くグリップも雨中走行も良いので残念です。