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Kaznの愛車 [トヨタ シエンタ]
シエンタ進化論 マイチェン後シエンタ発注
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マイチェン前と比べると、本体価格が21.4万円アップしていますが、10.5インチナビと前後ドラレコ等が標準になったので、その分は差し引いてあげないといけません。<br />
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納期はすでに12月から1月とのこと、受注停止の脅しも完全に否定出来ないのが辛いところです。<br />
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車中泊を考慮して、7人乗りから5人乗りに変えることも頭をよぎりましたが、7人乗りでも車中泊出来たので、お孫様最優先の嫁さんの反発を避ける意味でも、お孫様仕様の7人乗りのままにしました。<br />
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前回からは、アルミホイールをやめてコンフォートパッケージを追加しました。(ハンドルヒーター・シートヒーターは要らないのですが、サイドとリアのウィンドウはIRカットフィルムを自分で貼ることができるのですが、フロントは無理なので。)サーキュレーターも要らないのですが、欲しいナノイーがセットなのでやむなく継続装備としました。組合せを減らして製造効率を上げたいのは良く分かりますが、ユーザー側にはセットオプションの呪縛は厳しいです。<br />
車体色(アーバンカーキは、とにかく汚れが目立たず、数ヶ月洗車しなくても大丈夫なのです)、内装色も全く同じなので、もしかしたら、うちの嫁さんは言わない限り気が付かないかも。(まだ言っていないので、どうしたものでしょうかね)<br />
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3年間のACCとPDAの進化を楽しみにして、納車まで首を長くして待つことにします。<br />
マイチェン前と比べると、本体価格が21.4万円アップしていますが、10.5インチナビと前後ドラレコ等が標準になったので、その分は差し引いてあげないといけません。

納期はすでに12月から1月とのこと、受注停止の脅しも完全に否定出来ないのが辛いところです。

車中泊を考慮して、7人乗りから5人乗りに変えることも頭をよぎりましたが、7人乗りでも車中泊出来たので、お孫様最優先の嫁さんの反発を避ける意味でも、お孫様仕様の7人乗りのままにしました。

前回からは、アルミホイールをやめてコンフォートパッケージを追加しました。(ハンドルヒーター・シートヒーターは要らないのですが、サイドとリアのウィンドウはIRカットフィルムを自分で貼ることができるのですが、フロントは無理なので。)サーキュレーターも要らないのですが、欲しいナノイーがセットなのでやむなく継続装備としました。組合せを減らして製造効率を上げたいのは良く分かりますが、ユーザー側にはセットオプションの呪縛は厳しいです。
車体色(アーバンカーキは、とにかく汚れが目立たず、数ヶ月洗車しなくても大丈夫なのです)、内装色も全く同じなので、もしかしたら、うちの嫁さんは言わない限り気が付かないかも。(まだ言っていないので、どうしたものでしょうかね)

3年間のACCとPDAの進化を楽しみにして、納車まで首を長くして待つことにします。
カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2025年08月01日

プロフィール

「丁度良い車 http://cvw.jp/b/3363623/48907490/
何シテル?   02/02 05:39
Kaznです。よろしくお願いします。
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