評価の分かれる乗り心地

サンバーで評価の分かれるのは乗り心地でしょうかね。

まずカタログにあるように四輪独立サスという謳い文句を信じるといきなり面食らう
ことになります。　大きな段差では結構ガツンときますし、舗装路の荒れたところでも
ガタンガタンきます。やはり他社のセミキャブに乗り慣れた人がいきなり乗ると、この車は
乗り心地が悪いと感じるでしょう。　　
ただじっくり乗り比べると、他社は重心の高さや３気筒エンジン特有のノイズが
乗り心地にも悪影響を及ぼしているのがよく分かる。
サンバーの場合　フレームシャーシのためなのか連続的な微振動はかなり吸収が良いように
感じます。　一度ダート（砂利道だけど）を走る機会がありましたけど　走りやすさや乗り心地も
かなり良いようです。
総合的に乗り心地は私の好みの乗り味です。
良い悪いではなく、あくまでも私の好みということで・・・・・（汗

とにかくサンバーという車は、チョイ乗りだとその良さが分かりにくい。
乗り味　運転ポジション　スロットル設定　ライバルたちとは全く違いますから。
これから購入を考えている皆さん。
試乗はライバルも一緒に御自分が納得するまでとことんするべきだと思います。
セールスの方にも無理を言いましょう　なにしろ高い買い物ですからね。

さてカー雑誌「マガジンーX」によると　当初平成２３年までの販売が２４年まで延長
されるのではないかという報道がありました。
その辺セールスに聞いてもまだ未定で分からないそうです。
とにかくサンバーのような個性的な車は少しでも長く売ってほしいですね。