スバルにあったら

こんど発売のスズキ・ニュースイフト　かなり良さそうですね。

前評価はかなり良さそうですが、スタイルが完全なキープコンセプトで、この手のモデルは
成功したためしがないらしいことがネガティブな面かな。　
そのためキープコンセプトとのスタイルに　？という書き方がされている。

ただ個人的には質実剛健　塊感　いかにも走りそうな良いスタイルだと思います。
しかもMTグレードをしっかり残しているのもいい。

で　スプラッシュが出たときも思ったんですが、このような小さめのコンパクトカーこそ
スバルにほしかった。　別にボクサーエンジンにこだわる必要はないし、直４エンジンを
そのまま横置きで良い。　
サンバーに乗って分かったんですが、スバルのスーパーチャージャーはVWが
最近やってる過給器の味付けに近い。　１L＆SCなんて面白いし、このくらいの
コンパクトカーはその気になればいくらでも出来たはず。　
スバルにはそのくらいの技術力はあります。
それをやらなかったのは金が無い　それかやる気が無い　どちらかでしょう。

なお来年　トヨタ・ラクティスのスバル版が出ますが、はっきり言って期待出来ません。
今まで出たモデルからするとトヨタ版そのまんまで出る可能性が高いので。
やっぱりスバル独自開発のコンパクトカーがほしいですね。