年の最後にMTの話

今年も２４時間を切りました

最後にMTで乗ることについて話したいと思います。

今や発売される新車のほとんどがCVTでMTグレードも一応あるにもかかわらず　車両安定装置のような
安全装置　その他のオプションも設定されていない場合が多いようです。
つまりMTグレードはどうしてもMT　つまりへそ曲がりのためのモデル。　もしくはMTしか乗れない
高齢者のための位置づけになってしまったようですね。
そんな隅っこに追いやられた形のMTですがもう一度乗ることの利点を書いてみます。

・運転に集中でき安全運転につながる
あくまでもオートマチックトランスミッションと比べての話ですが、やることがすべてアナログで
自己責任的なMT車を運転中に飲み食い　TV視聴　ナビ操作なんてやってたら怖いですよね。
サンバーでは特にそれを感じます。　たぶんどのMT車を運転してもそのとおりだと思います。
それだけでもMTに乗ることの意味はあると思います。

・自分と車のいい関係
MT車に乗るとギア比やエンジン特性からこの車はどう扱ったらいいのかがわかるようになります。
それは車ごとに違いますからMTだとその違いが明確になりやすい。
だからこのMT車により楽しく乗りたいときはどう操作したらいいのかと考え　自分とその車の関係が密になる。

時としてMTに乗っていると変わり者と思われる時もありますが、逆に”凄い～！”と言われることもありますｗ
凄い時代になったものですね、、、苦笑
”疲れませんか？”と聞かれることもありますが、う～んそういう問題じゃないんだけどな～（困
この件についてはいずれ。

では良いお年を。