ゴールド免許制が廃止される日

http://www.j-cast.com/2016/11/23284220.html?p=all

日本の交通行政にはおかしな制度が多いのだが、確かにそうだと思えるのがゴールド免許制。

運転の技量やどの程度安全運転をしたかの評価とはかけ離れたものであることは間違いなく、どう考えたっておかしな制度のように思う。

もし本当に優良ドライバーかどうかを判断するなら　免許証と個人のユーザーデータ　ＥＴＣ機能　を一体化させたＩＤカードを運転時常に車に装着させないと車を動かすことはできないようにし、そのカードにどの程度安全運転ができたのかという情報を蓄積させ　そのテータから優劣の判断をするような制度にするしかないだろう。　そこまでいくと自動運転化は高度化され　自動運転化された車両から常にドライバーが監視されることになる。　もうこうなると安全運転をせざるを得なくなるだろう。

極端な話　新しい制度を作るなら自動運転機能を持つ自動車をが恩恵を制度でも良いと思う。　自動運転の持つ機能で安全運転をしているかの情報を集めるのならなおさらだ。　まあどのへん議論の余地はあると思うが、大胆な発想の転換は必要かと思う。

また免許を持っていてもほとんど運転しないドライバーは積極的に免許を返納するべきだと思う。主に都会に住み　インフラを利用出来る環境なら免許など持つ必要もないだろう。　これから技術が発達するとＡＴ限定免許だけでなく、自動運転機能車のみを運転（これは運転ではなく操作か）できる限定免許　いや自動運転車なら運転免許もいらない時代になるかも。

ただその運転技量（？）の優劣を判断するためには上記のようなカードシステムというのはどうしても必要になるかもいれない。

そして今確実に言えるのは現行のゴールド免許制は廃止したほうが良いように思いました。