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イイね!
2017年10月27日

内部リークの功罪

http://news.livedoor.com/article/detail/13806669/

日産に続き スバルも無資格者の検査が行われていたそうです。

実問題としてはユーザーにはほとんど影響のない次元の話であって、正直どうでもいい話ではないのか。
性能の低下に大きな影響を及ぼし命に関わるというようなレベルならともかく、あくまでも管理体制の形式上の不備でしかないのだ。安全基準をみたしていれば誰でも公正に検査ができるような体制にすれば良いだけの話で、それをできないようにしている国土交通省が主管の「型式認証制度」自体が時代遅れでおかしいだけだ。

これも内部リークによるものだろうが ユーザーが知るべきなのは違法な検査が行われていた事実ではなく制度自体が時代遅れだというが分かっただけでも朗報と考えるべきかもしれない。
ブログ一覧 | おかしなニッポン | クルマ
Posted at 2017/10/27 12:21:03

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この記事へのコメント

2017年10月27日 20:41
おばんです。

個人的には「あ~やっぱり他社でもあったのか」としか・・・。

これはボコボコと発覚しそうですわ。
コメントへの返答
2017年10月28日 11:51
この最終検査というのは製品の品質をチェックするのではなく規格にあっているかの数字的チェックだけなんですよ。 ほとんど”儀式”のようなもので だったら誰にでもできるようにいいだけの話。
合理的な思考が苦手な日本人ならではの事案のような気がしました。

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