オガサカの来期モデルに乗ってきたよ

２泊三日で単身スキー旅行に行ってきました
・飯綱リゾート
・飯綱高原
・木曽福島スキー場

３日目の木曽福島で幸運にも今日明日（２４　２５日）に開催される試乗会に出される前の来期モデルにのることができました。
TC-SA
165/R12,9 120 67 101 FL585
KS-RT
165/R14.0 118 69 99 FL585
ユニティ　U-OS/1
165/R16.3 119.5 76.5 103.5 FDT TPX 12

時間の関係でオガサカはこの３機種ですが、雪質の安定している時期にまっさらのニューモデルに乗るのは初めてなのでとてもうれしい。で最初にお断りしておきますが写真がありません。持って行ったiphoneがバッテリートラブルなのか寒さで電源落ちしてしまい　撮影することができなかった。

当日の雪質は早朝の寒さで雪はしまっていたが、暖かさで良い具合に緩み　しっとりとした雪質になった状態です。
それから私自身のコンディション。。。最悪です（笑
実は行く前から仕事を済ませておこうというこでがんばったら　筋肉痛　腰痛をおこしてしまい　　スキーの３日間かばいながら滑ってました。従ってハードに滑るということはしてませんのであしからず。

まずTC-SA
このモデルはＳＣの後継になるのだろうか。　持った瞬間ずっしりと重く強靱な造りという感じなんだけど　履くと小さっ　細っ　軽っ　という感じで自由に動かせる気がする。。ただし自分の体調が完全なときであることは言うまでもない。
そしてケオッズのＲＴ
これケオッズの最上位グレードだとおもうがこちらの方が自在度や環境による適応性は高いような気がしたがＳＡと共通するのはスキーヤーの動きに忠実に動くと言う点では同じということか。
ああっ　もっと攻めたかった。。。。

そして驚いたのがユニティのU-OS 1
持った瞬間上の２機種より明らかに軽く全く違う造りのようにも感じる。ところが履いて滑り始めると完全に疲労困憊モードの自分の　どこにこんな力があったのかと思うほどターンが決まる！
気持ち良い

実は当日　自分の持ち板は３年前のＫ２　ベロシティ１６5センチで、全体のサイズがこのユニティとほぼ同じで性格も似ているような気がした。　それでもベロシティの柔らかくベロンとたわむような感じがユニティにはない。　じゃあベロシティが快適重視のだらしない板かというとさにあらず大　中　小ターン　悪雪　新雪をそつなくこなす。　ユニティもたぶん同じような性格だと思うがターン初動　トップが噛んだ瞬間これは気持ちよく安定感があるなと感じさせてくれるところがベロシティとは違うのだ。
極端なこと言うとゲレンデスキーはこれ１本で良いじゃん！と思えるほど出来が良い。
疲労困憊なはずなのに　楽しい！　気持ち良い！　もっと滑りたい！　と思わせてくれる。
わざわざ堅いデモスキーの最上級板を履いて　苦行のように練習に打ち込むより、快適で乗り手の動きに忠実　そこそこの強さもあるようなユニティのような板で楽しく練習した方が絶対に良い！！

う～ん　もしかしてほしいほしい病が再発か。。。乗るんじゃなかったっけ　か。
ただね　オガサカは板のデザインが。。。。
もうそろそろ全く別のデザインに刷新してほしい。　当日レンタルショップ　オオハタの方に「これ　来季のニューモデルですよ」と言われるまで並んでいる板が全くのおニューだと言うことに自分は気付かなかった。
とにかくね　今回疲れているのにここまでほしいと思わせてくれる板を作るオガサカという老舗メーカーはやはり日本の雪質やスキーヤーの滑りや要求を知り尽くしている　こりゃ売れるわな　参りました。。。


そしておまけ
４本目の試乗で昨年のＨＥＡＤのモデル　自分がi-Speedを買った時に出たＲＡＬＬＹを試しました。
１６３センチ　１３４　７４　１１４（たぶん）にもかかわらずＲは１２．６というもので
いったいどこをどんな風に滑るのかよく分からないディメンションです。　おそらく悪雪を滑るのには良いのだろうが当日のようなコンディションの良い状況で滑っても違和感しか残らない。。。
この点ではi-speedを買って正解だった。

ということで今回はいち早くオガサカのおニュー板を乗った衝撃の感想でした。