enskiのブログ一覧

サンバーの荷室で凹凸が少ない点に関して。 写真はリアシートと荷室の境のボディ構造　 普通乗用車で言うとCピラーにあたる部分です。 通常ライバルはここが剛性を保つため太く頑丈な作りになっているのですが、サンバーの の場合　作りが薄くてきゃしゃ。 最初ここを見たとき　”おいおい ...
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サンバーで評価の分かれるのは乗り心地でしょうかね。 まずカタログにあるように四輪独立サスという謳い文句を信じるといきなり面食らう ことになります。　大きな段差では結構ガツンときますし、舗装路の荒れたところでも ガタンガタンきます。やはり他社のセミキャブに乗り慣れた人がいきなり乗ると、この車は 乗 ...
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以前のエントリーでサンバーは荷室の出っ張りが 少ないため　他社より広く感じるというのを書きま したが、 いや　実際に広いです！！ 写真は仕事のために作った荷台でありますが、荷台周辺の空間は明らかに ハイゼットカーゴより広いです。撮影車は代車のATで私の車と全く同じ広さと 思いますが ...
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サンバーを買うにあたり、ABSを付けましたら抱き合わせで パワーウインドウとCDプレイヤーが付いてきました・・・・・ CDはいらないのに。 現在は標準のスピーカーで聴いてますが、何とか音楽が楽しめる程度です。 軽バンで音楽を聴くなんて最初からあきらめた方が良いという方もいると 思いま ...
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前回取り上げた　換気をするために少し窓を 開けて走った場合です。 やっぱり隙間から雨が降り込んでました。 ノーマルサイズのバイザーも下端の長さは こんなもんだとおもいます。 サンバーのバイザーはあまり役に立たないようですね。
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え～　私納車時にワイドバイザーを取り付けたのですが、 少々疑問点が・・・・・ 換気のために少しサイドガラスを下げると写真の ように先端が空いてしまうんですよね。 バイザーの下端は指先のあたりまでないと雨が 吹きこんでこるんじゃないかと思うのですが。
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今日　二回目の満タン給油をしました。 例のごとくいつものセルフスタンドで機械が自動停止するところまで入れて ２５．１Lの給油　走った距離は３９７．４Km リッターあたり１５．８ｋｍ走った計算です。 慣らし状態でこの数値なら上々ですね。 サンバーの場合　燃料タンクは４０Lらしいです。　最近の軽と ...
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買う前　カタログを見てましたら、その時代遅れのインパネデザインや内装に 少々のダサさを感じていました。 ところがいざ実車が来てみてビックリ！ というのは予想に反して　インパネの素材が私の好みだったからです。 カタログでは写真のようなインパネ素材の”シボ”の具合が分からなかった。 もちろん軽バン ...
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私のサンバーがくる前　代車としてきていたのが、NAの２WD　トランスポーターのATでした。 このATは３速なんですが、以外と良いクルマでしたね。（写真） ３速のネガもあまり感じませんでしたし、町中での運転　上り坂のフルスロットルの加速でも ギクシャクした制動はあまり感じなかっ ...
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スバル・サンバーバン　６月３０日に納車しました。 というわけで　やはり新車は良い！！ 当たり前のことだけど　納車になるまえに代車だった　NA・３ATや試乗した VB　NAのMT　中古車のディアスワゴン　SC・MT　そのどれよりも良い（笑 まず　籠もり音 これはほとんど気にならないレベルで ...
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