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寒風吹き荒ぶ中２泊三日で行ってきました。

１、２日は八方尾根スキー場　３日目　富士見パノラマスキー場です。

まず１，２日目の八方ですが初日ゲレンデコンディションは上々で（写真なくてゴメン）２日目は吹雪状態になり新雪滑走の良い練習になりました。

で　八方で驚いたのは外国からのスキーヤーが異常に多かったこと。
英語圏　中国　はもちろんそのほかの国からも多く　特に咲花ゲレンデでは日本語を
聞くことはほとんどありませんでした。

さらに多くの外国人ボーダーがリフト下を滑走していたこと　あくまでも咲花ゲレンデでの話ですが、
ちなみにここのリフト支柱の下にはクッションは無し。

さすが自己責任を貫く国からのお客さまは違う！！
おそらくこの程度の状況でけがをしてもそらスキーヤー自身の責任ですわな

いちいちスキー場の管理が悪いからなんて文句を言うのはありえない　
そんなことを言うのは日本人だけだと思う。

あとリフトの係員が外国人留学生だったりとか　片言の日本語でいらっしゃいませ　とか　
なかなか和やかな雰囲気でした。

今シーズンまた行きます。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150118-OYT1T50062.html?from=ytop_main4

どうもスキー・ボードでのコース外滑走で命を落とす事故が増えているようですが、調べてみると驚きました。

従来スキー場で管理されているコースより外を自己責任エリアとして滑走を許可しているスキー場が増えているようです。
一例・・・白馬コルチナスキー場
http://www.hgp.co.jp/cortina/ski/gelande/movie.html

外国のスキー客を取り込むためにはツアースキー的な要素のある外の新雪滑走エリアを造るべきだと　いうことでこのようなことが増えているんでしょうか。

でも日本のスキー環境ってこのようなネイチャースキーに適してるのかな？と思うのです。ツアースキーって経験や装備　天候を読むこと　もちろん滑走技術がないと死に行くと同じなんで私はやりません。

でもそれで命を落としたら、また他人を巻き込んだ場合、、、、
個人的にはスキー場が管理している新雪コースで十分じゃないかと思うのです。

どうも日本勢メダルが取れそうにないですね。
本番に弱いのはいつもの事のようです。

このままだと０の可能性もある、、、、、


ということでこんなこと言っちゃ身も蓋もないのですが、実はオリンピック競技自体
スピードとタイムを競う種目しか興味が沸ません。

誰が速いか。。。。一目瞭然　単純明快　それでいい。

今も競技番組は見ず　福田警部補の挨拶を見てます
吉本芸人総登場　鶴光師匠も出てます。

上村愛子の不可解４位　何がジャッジの評価分けた？
http://news.livedoor.com/article/detail/8522919/

話によるとモーグル競技の雪面状況はスピードの高速化とテクニックがより分かる
アイスバーンの状況だったらしいです。　
テクのある日本勢には有利だったしいのですが、、、、、

実際急斜面でズレを多用するターンと超高速のカービング小回り
どっちが凄いか、、、それはもう後者です。

硬いバーンでいかに正確で速いターンが出来るかは大きな見せ場でもある。

急斜面でズレの少ないカービング小回りをすることがなぜ加点の項目に入らないのか
疑問ですよ。そんな事ぐらい意思統一されてないのかと驚いてしまう。

もし”ジャッジの好き嫌い”があるのなら　それこそ大問題だとおもう。

まあ欧米人のやることに平等とか公正なんて考えはないからね～

さて圧迫感が若干減ったスパインですが、
ゲレンデの低温時に
履いてバックルを締め付けたらどうなのか。

これが　圧迫感はほとんど気にならない。





当然痛くもないので長時間履いても痺れることもない。
ガッチリしたブーツだと滑り終えたあとバックルを緩めたくなりますが、歩行時も
含め一回も緩めることはありませんでした。　まあ流石に食事時は緩めましたけど、、

極限まで締め上げて滑っているわけですが、とにかく一体感があります。
まるで自分の足とブーツ　スキー板のトップまでが直結したようなダイレクト感で
微妙なコントロールも自由自在にできます。

これならもっと上達できるような気がする　そんな気になりました。

ホント買ってよかった