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昨日は買ってからの１８ヶ月点検をやりました。

当然絶好調　何の異常もありません。　点検パックに入っていましたので、車をディーラーに
持ち込み無料でオイル交換をしました。

前回から数えると８０００ｋｍ位を走ったでしょうか。まあ丁度良い頃です。

実は前回交換したとき　オイル量が上限より多かった。
これはオイルパンの形状から　ゲージが斜めに入らざるをえないので、上限がどのくらい
なのかがわかりにくい。　まあしょうがないのですが、私は自分で下にもぐり、ボルトを
ゆるめて減らしました。　いちいちディーラーにやり直せというのもめんどくさいので。

変えたオイルのグレードはスタンダードのＳＭ　部分化学合成油だそうです。



で　ついでに再度展示してあったエクシーガに乗ってみました。
リアシートはシートを改良してヒップポイントを２センチ下げるだけでもそうとう変わる
と思いました。　そうすれば腰の座りがよくなり、リラックス感が増すと思います。
ボディをいじらなくても良いし、頭上の空間も広がります。
ちなみに２ndシートはフロント側より７．５センチ高いそうです。　そこまで高くなくてもいいと
思うのですが　笑

あと　内装に使われている樹脂素材はどうしてあそこまでテカっているんだろうか。
やたら安っぽい光沢があり、あれで凄く損をしている。　テカテカの光沢を押さえるだけでも
全く違う雰囲気になると思います。　それからマーブル調のパネル素材　あれもレガシィに
使われているピアノブラックパネルでいいとは思うんだが。　
それだとコストがかかるのかな。

あらためて言えるのはエクシーガは遠くから見ると良いのだが、近くで見るとバランスの悪い
典型的デザインだと思いました。