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これが最後の更新

久しぶりに紅白歌合戦を見たんだが、昔に比べるとわざとらしい応援合戦や演出が無くなり
歌本来のおもしろみを追究した感じで結構好感を持ちました。

スーザン・ボイルさんももちろん良かったんですが、布施明さんの「マイ・ウエイ」が
凄く良かった。

布施さんは今期限りで紅白は辞退するらしいのですが、そのフィナーレを飾るべくすばらしい
歌いっぷり　カンツオーネの流れを汲む朗朗した歌いっぷりで、やっぱ歌って良いな～と思いました。
最近は演奏を重視した音楽しか聴いていなかったんですが、布施さんのような歌はやっぱ良いと
再認識しました。

てことで本年はおしまい　また来年！！　では

あ～忙しい　やっと一息ついて年を越せそうです。
年末なので今年１年車関連で気になったこと３つを挙げてみます

・新型レガシィにがっかりしたこと
まあこれはしようがない。　大きくなったのも内装が良くないのもすべては海外で売らなくては
いけなく、なおかつ国内でそれなりに売るには、安くするために内装にしわ寄せがいくのは
当然とも言える。　でもカッコがね～
あの脂ぎったスタイル　プレスラインや細部のデザインを何とかすればかなり良くなるような
気がするんだけど。

スバルに関しては軽の生産終了やトヨタとのコラボが着々と進んでいるようですが、基本的には
賛成です。自社独自の軽を廃しした件には批判があるようですが、これについては将来あの
判断は大英断だったと評価されると思いますよ。　スバルの推し進めたプレミアム＆スポーツ
路線　結局はまずかったんでしょうね～　ビジネスとして成立させるためには車趣味に興味が
ないひとににも売るべきだし、それが成り立っているからこそスバルのプレミアム＆スポーツも
推し進めることができる。　普通に売れるモデルが無かったのが痛かった・・・・

・エコカーの大躍進
正直ＨＶカーがここまで売れるとはびっくりした。　
個人的には燃費向上に関してエコカーばかりがもてはやされるのには懐疑的だし、燃費の
良い車を買って元を取ろうなんて考え方も愚かだと思う。　もちろんそれなりの楽しみ方が
あるのはわかるがほかにも様々な選択があるのにと考えている。　でもその選択が提示
されていないのはやはりおかしいな～と思う。
エコカーのエンジン擬似音義務付けは、結局日本人の自己責任崩壊を露呈させただけで
おわりそうですな～　パブリックコメント募集だって単なるポーズだろうし・・・・


・インプレッサ　１．５ｌ　ＭＴに本気で買い変えようと思ったこと
このモデルにのることもある意味とてもエコだと考えている。
１０モード燃費だってプリウスの半分にもいかないし、だいいちＭＴだし・・・笑
ＭＴを運転することで早く疲れますからその分他の交通手段で長距離旅行に行く予定を
立てる。　プリウスがいくら燃費が良いといってもインプの二倍走れば結局は同じ事
ＣＯ２の軽減を考えるならＭＴのインプで早めに疲れ　後は別の交通機関を使って長距離
旅行をするとか。
ただ運転の密度は濃いと思いますよ。

とにかく以前書いたことを蒸し返したようですが・・・年度納めなのでとりあえず書いてみました。