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ヘッドの基礎板を買って３年くらいになりますが、大回りでちょっともの足らない
点がありました。

で今年２月に木曽福島スキー場に行ったとき　今季のi.SUPERSHAPE SPEED　１７０センチが
レンタルであったので他のモデルも含めて乗ってみた。

昨年の３月に乗ったときはマイアの３月終わりで雪質はグズグズで正直各板の違いが
分からなかったが、２月の木曽福島はさすがの硬めの雪質
違いが分かりました。

乗ったモデル
フォルクル　型落ちのスピードウォールSW　１６５センチ
ノルディカ　ドーベルマン　スピットファイア　たぶんRB　EVO　１６８センチ
ヘッド　WC REBELS i.RACE　１６５センチ
そして　i.SUPERSHAPE SPEED　１７０センチ

フォルクルのなめらかな乗り味　ノルディカの自在性　
扱いやすいがしっかり乗ってアクションをかけてあげないと
本領を発揮できないようなREBELS i.RACE　

一番しっくりきたのはやはり自分のモデルチェンジ版のSPEED
自分の１６３センチと大回りを比べるのはあまり意味がないかもしれないがあらゆる
面でバランスが良いように思った。

ノルディカとi.RACE　は共にキャンバーで捕らえの良さも分かるがノルディカの
ちょっとドライすぎる乗り味よりヘッドのまったり感の方がしっくりきた。

でその後　帰宅し　ネットを見ていたら乗ったi.SUPERSHAPE SPEED　１７０センチが
６万円台の値段になっていたではないか！

ぽちっと押してしまいました。。。。

で先日行った湯ノ丸　飯綱高原　開田高原マイアで自分の持ち板の比べ滑走をしてきました。

今期のi.SUPERSHAPE SPEED　１７０センチ
３年前のi.SUPERSHAPE SPEED　１６３センチ
同じくK2のベロシティ　１６５センチ



当たり前だが１７０センチでのロングターンの気持ちよさは格別ですな～
扱いにくい部分は一つもない。。。ここまでだと１６３センチを使う意味は
ほとんどなくなってしまう。どうしよう



それから飯綱高原の午後にK2のベロシティに乗り換えたが、この板の軽いことと言ったら。。！
この板こんなに軽かったっけ？



とにかく主材料がメタルなしのグラスファイバ製で足を持ち上げるだけでやたらとたわむ。
かといってハイスピードターンに耐えられないかというとそれほどでもない。
素直な板でレベルアップやシニアの人にも優しい板のように思う。
当然春先のザクザク雪にも向いているだろう。

スキー板ってじっくり乗り比べるとおもしろいように違いが分かる　楽しいですね。

どうもです～
三ヶ月少々のご無沙汰ですな～　いろいろと忙しかったし。

久しぶりに何か書こうかと思いまして。

今シーズン行ったスキー場についてです。

・湯ノ丸スキー場
いつ行っても雪質が安定している
・２IN１スキー場
・白樺国際スキー場
一枚のリフト券で性格の全く違う２つのスキー場を滑ることができる
・野麦峠スキー場
上級者御用達

そして初めて行った飯綱高原スキー場
最初小さな規模と思っていたが、以外に横幅も広く　初級者コースも起伏に
富んでいておもしろい。　上級者コースも豊富でよい。
レストランやトイレも多く　家族や初心者のための配慮が行き届いている。

当日は平日で最終日に近いためリフト券が値引き　いや地元民御用達のためか
通常リフト券も他のスキー場より安いと思う。
当日は４時間券で滑る客が多く午後はプライベートゲレンデのようになってしまった。

弱点は。。。
南向きのため雪質が悪くなりやすくシーズンも短いことくらいかな～
それからメインである第一駐車場がコンクリート舗装されてなくグチャグチャな点。

来年はハイシーズンにいってみようと思う。


さて今シーズンはもう終わりかというと。。。。まだ行けますよね
チャオ御岳にでも行ってみようかな。