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某コンビニでやっていた缶コーヒー二本に付いていた食玩キャンペーン　第二弾を
やっていたようですが、しっかり忘れていました。
同じくポルシェシリーズでして、右の黒が前回のもの　左の白が今回のもの
同じボクスターですが、どうも質感が微妙に低下したように感じるんですが・・・・
特に塗装と内装部分です。

私未だにソフトバンクの第二世代携帯電話を使っていまして・・・・
とは言ってもＪーフォン時代の代物　もう完全にハゲハゲ状態でみすぼらしい有様。
で先日　ソフバンから２０１０年３月に第二世代は使えなくなりますから　３Ｇに買い換えて
みませんかというはがきでの誘惑がありました。

そうこうしているうちに冬のニューモデルの発表です。
なんとタッチパネルモデルが４機種も！！
　
う～ん迷いますね。
タッチパネル携帯がほしくてたまらない私には魅力的なんですが、とにかくとんでもない
高機能でして　仮に私が買ってもほとんどの機能が宝の持ち腐れになります。
そう考えるとやっぱiPhoneしかないのかなとおもいますね。
ipod買ったら電話機能がおまけについてきた　ラッキー！！って乗りで良いし、
ゲームのセンスが全くない私には、このゲームアプリで練習ってのがちょうど良いかも。

問題は電話の受信感度が他機種に比べて少々劣るらしいのですが、まあ第二世代より
遙かにましなのかもしれませんが。

ふっふっふっ　ソニータイマーファンの皆さん
ソニーのサイバーショット　ＤＳＣーＰ８
５年物ですよ。
その間　一度も誤動作や故障がありません。
残念でしたね<(｀^´)>

先日旅行したとき買った携帯用グッズ
これもしかしたらあの製品のパクリかな。

昔オーディオに凝っていた頃、カーオーディオにも本格的なシステムを考えまして
カーオーディオ専門のショップに何軒か行きました。
車に設置されたデモ機を何台か聴きましたが、何なんでしょうかあれは。

どうしてあんな馬鹿でかい音量で試聴させるのか理解に苦しむ。
”どうですか　こんな大きい音量でもまったく音割れがありません　すごいでしょう？”
ですと。

小音量でも豊かな低音があるし、バランスがあります。その流れで大音量時の音割れの
無さを示すのならわかりますが、どこもかしこも車体が振動するほどの大音量ばかり。爆
いったい運転中にこんな大音量で聴くバカがどこにいるんだ。


そこではたと気づきました。
このような本格的なオーディオシステムは聴くためにあるのではなく、
他人に見せて自慢するためにあるんだと。
でバカらしくなり店を後にしましたが、それで正解だったと思います。

大型バッテリーを搭載し、本格的な電源でシステムを作っても実際にはエンジンかけた
まま聴くんでしょ？　こんなご時世にそんな聴き方をするのもおかしいし、エンジン切って
長時間音楽に没頭するのもなんだか滑稽です。
運転中に大音量で聴いても結局は運転に支障をきたし、事故誘発の要因になるだけで
得になる点はひとつもありません。　
でも流行るんですよね　これが　笑　不思議なもんです。

ちなみに私は言いますと、クラナビのアンプ部　５０Ｗ×４のフロント部だけを使い、再生
しています。　フロアのデッドニングをしただけでドアはノーマルのまま。スピーカーも
レガシィのプレミアムオーディオそのままのスピーカーを使っていまして、イコライザーの
調整もいっさいやっていません。　でもこれが不思議にいい音なんですよ。
Ｂ４の時はカロナビに同社のカスタムフィットスピーカーに組み合わせ、ドアのデッドニングも
施し、オートイコライザで調整しましたが、それより遙かに音が良いように感じます。
当然レガシィ標準のプレミアムオーディオより音は良いでしょう。
プレミアムオーディオ本体とスピーカーはケンウッド製で、そのスピーカーとクラナビの組み
合わせがこんなにも良いとは驚きでした。　
私のような鈍感なリスナーにはピッタリですな。