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2012年09月27日 イイね!

フルデジタルスピーカーが  出た~

http://www.clarion.com/jp/ja/newsrelease/index_2012/120927_02/index.html

久しぶりにカーオーディオ&ナビの話題

なんとついにクラリオンからフルデジタルスピーカー&専用対応カーナビが12月に
発売されるらしいです。
個人的には以前の車載PCのように商品化不可能で消えていくものとばかり思って
いましたのでこの商品は興味あるところです。
専用ナビもNX712をベースにしたものと思われますが、筐体が全く違うように見える。

おそらくライバルは三菱のMZ60プレミアムとなるでしょうが、あちらはナビ本体のみ商品
対してクラリオンの新製品はウーハー部が17センチの2ウェイユニットのセットの価格 
MZ60の方のナビ機能はオマケという程度なのでその分有利とも思える。
実勢価格がくらいになるかが注目ですね。

えっ 私? 実は今年の春にNX811買っちゃいました。。。。。
(この判断は正しかったのかどうか・・・・汗)


http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20120927_562695.html
Posted at 2012/09/27 19:35:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ
2012年09月27日 イイね!

日本人って馬鹿だよな~

自分が時事関係のことを書くとき基本的にはネガティヴ思考で書くようにしている。
というのも世の中には根拠のないポジティヴ思考ばかりが幅を効かせ 正直
うんざりしてるというのがその理由である。

でやはり最近の出来事で気になるのは尖閣や竹島の領土問題なんだが・・・こんな関連記事。
http://news.livedoor.com/article/detail/6965899/

そのとおりだと思う。 日本側が言うことが正論であることには違いないが、その主張が
世界に認められるかどうかというのは絶対だとは言い切れない。
我々が言ってることが正しいのだから支持されて当たり前というのは根拠のない思い込みだ。

今日中国 韓国側の主張が国連で行われるそうだが、本当に世界が日本の側を支持してくれる
のかという確証などどこにもないと思う。この時点まで来たのなら日本側の正当性 つまり
昔から日本の領土だったかを立証するより いかに今の中国韓国が非民主的で覇権的で
野蛮な国かをアピールするべきで、その野蛮な国に今領土を奪われそうになっている
現実を世界に広げたほうがいいだろう。でもそこまで野田首相は言ってないでしょう。

仮に日本側の主張を好意的に世界が受けてくれたとしよう。
でも実効支配されたならなぜその時武力を持ってでも取り返さなかったのだ?という意見も
諸外国から浴びせられるだろう。日本側からすれば

”いや我々は戦争を放棄した平和国家ですから・・・”

そんな言い訳なんかどこにも通用しないというのが世界の常識でしょうに。

その時点で中韓に有利に働く事となる。

誠意と正論があるから諸外国にわかってもらえるはずだという勝手な思い込みはどこか
言霊思想に似ているような気がする

仮に日本側の主張が受け入れられたとしよう。当然中韓は怒り狂うわけだから日韓友好
日中友好なんて影も形もなくなる。
で反対に日本側が敗れたとする。これは領土を失っただけでなく精神的な挫折感というのが
大きすぎる。いかに我々は馬鹿だったのか いかにお人好しだったのか・・・
それがもとで多くのものを失ったという敗北感挫折感にずっと引きずられることになる。
想像にもできないが実際にそうなる可能性が高い。

そういえばリンク先のロバート・キャンベルさんのコメント 実はこの時これを見てたの
ですが、記事の中には出てなかったが、的を得た一言が最後にあったのを覚えている。

”正論が正論として受け入れられる確証は無いです。なぜならそれが世界の歴史だから”



とにかく国際裁判の場で日本が負けるという可能性だってあるんだから
それをキモに命じた方がいい。
どちらに転んでも失うものは大きんだから。覚悟はしておいた方がいい。

えっ? それでも経済的なつながりが重要だから双方といい関係を保ちたいって?
馬鹿じゃないか いるんだよねこういう奴が財界に。
ほんと日本人って卑屈で誇りのない民族として世界に語り継がれるだろうね。

http://www.j-cast.com/2012/09/28148144.html?p=all



久しぶりに筋少聴きたくなりました。



Posted at 2012/09/27 08:53:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | そのほか | ニュース
2012年09月23日 イイね!

日本ではどのくらい売れるかな

http://news.livedoor.com/article/detail/6977910/

一足先に発売されたスイスでは結構売れているようです。

私もインプのごついデザイン SUV風なら格好いいかなと思います。
ホイールデザインも面白い。あとフロントグリルはメッシュ風の方がいいような気がする。

ボディカラーについても メインカラーのオレンジの他 からし色(マスタード) ワインレッドなんかも
似合うんじゃないかと。
Posted at 2012/09/23 17:47:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2012年09月18日 イイね!

インプレッサ長距離運転報告

インプレッサ長距離運転報告先週マイレガシィの車検のため代車に来た
インプレッサでちょっと遠出してきました。

なにぶん試乗車なもんで無理な運転はできません。
あくまでも快適性や使いやすさ重視の見方です 
あしからず。




来た車はもう何度も乗っている2.0i-Sアイサイト付きです。
オートライトや雨感知のオートワイパー 
クルーズコントロールなどオプションてんこ盛りです。
ナビはイクリプスのAVN7400でした。

行った場所は愛知県の茶臼山にある高原道路です。
この辺は長野 静岡 愛知 岐阜の県境にまたがり 起伏が激しい道路が網の目に
ようにあり土地勘のない人には手こずるような道が多い。
一日中熱いので高原道路意外はエアコンつけっぱなしです。

まず高速走行はどうか。
今回は新東名ではなく改修工事前の東名高速です。改修工事前なので荒れたところが
ところどころ残っているような箇所もありますが、普通に安定している という感じ。
でもこれ電動パワステなんですよね。自分のBPは油圧ですが、自分の車の方が
高速走行でのステアリングの座りが良いように思う。これは個人の好みの問題も
あるのでどちらが優れているかとは別の話。

このインプは通常エコモードで走る設定になっています。そこから一気に加速モードに
入るとエコランプが消え自動変速という仕組み この状態でもステアリングシフトを
使いシフトダウンが出来る。そこから右に倒すと固定モードで任意変速できる。
早く走りたければSモードのスイッチを押してフル加速 もしくは任意変速という感じ。

でエアコンを入れての通常のエコモードは時として加速がもどかしい時がある。
だから坂道に入るとすぐにSモードに入れたくなるのだが、そのスイッチがシフト下の
コンソール上にあってとても使いにくい。ステアリングコラムに移動させ、ブラインド
操作できるようにしてほしいな。

山道では3速固定 3000回転も回っていれば60~70のスピードをキープでき
十分に速く感じる。今回はなにぶん走行距離7000kmの新車(?)なので4000
以上は回しませんでした。
この加速力やエンジン自体の回る感触というのは自分のBPとたいして変わらないような気がした。

ハンドリングに関しては先代の方が軽快感ありますね。
やはり電動と油圧パワステの違いもあるのかも。現行モデルも1.6Lは油圧だったと
思うので1.6Lにも乗ってみたいですね MTで。w

乗り心地や快適性ですが。。。。
このクルマのシートって 自分には合わない。 50km位走って腰が痛くなってきた。
奥まで腰掛けた時腰のすわりがどうも落ち着かない。。。。
これはちょい乗りではわからなかった点ですね。
またサスの設定や大径タイヤのネガなのかしなやかで快適とは言いがたい乗り心地です。
まあ角が取れていて不快なショックは伝えては来ませんが、長距離には勘弁をという感じ。
これは走行距離をもう少し伸ばす もしくはしなやかなタイヤに変えることでもう少し
快適度がアップするかもしれませんが、まだ7000キロの走行距離だからこんなものかも
しれない。

ということで若干期待値を下げた形ですが、正直いうと従来のスバル車とは微妙に方向性が
違うような気がする。それが端的に表しているのが例のスタイリング。この残念度については
もう何度も言っているので改めて言いませんが、初めてスバルに触れる人にはわかりやすい
スタイルなのかもしれない。でこのモデルは現行レガシィでは大きすぎるという昔からの
レガシィユーザーの受け皿にもなっているので微妙なポジションであることは間違いない。
自分も同じ立場になるのだがやはり微妙ですね~。
あとMT派で軽快に乗りたい人はスタイルには目をつぶって1.6Lを選ぶしかない。
快適性を考えると標準のタイヤサイズが好ましい。

ということで今回の長距離走行 いろいろなことがわかりちょっと複雑な気持ちになって来ました。
暇があったらまた乗ってみようかと考えてます。

あとカカクコムにもいろいろ書いてますんで参考ということで。↓
Posted at 2012/09/18 22:56:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2012年09月18日 イイね!

死ぬ覚悟では

http://www.47news.jp/CN/201209/CN2012091801001139.html

尖閣諸島に中国の漁船団が近づいている。
それを前に日本人2人が魚釣島に上陸。
中国側はこれに対し領土侵犯と激しく怒っている。

上陸した2人がどのような素性の人物かは分からないが、日本人上陸に怒った中国漁民が魚釣島に上陸すればおそらく乱闘に発展するわけだから そこから2人の日本人を救出することは困難ではないだろうか。おそらくそれを承知でこの2人の日本人は上陸し、死ぬ覚悟で最後まで尖閣にとどまるつもりではないか と思う。
ということでさらに収集がつかない方向にいくのかもしれない。
Posted at 2012/09/18 15:25:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | そのほか | ニュース

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「清掃と挨拶で戦争をなくそう http://cvw.jp/b/336408/46574888/
何シテル?   12/01 08:09
ほとんど思いつきで書いています
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